Električni luksuznjak
Zvanično je stigao Type 01: Najjači cestovni Jaguar svih vremena je stigao, i to na struju
2h 49min
1
0
Prodaja na proljeće
0
Svemirko
1,2k
16.9.2026.
Ko ima mogućnost da kući puni, električno auto je solidna opcija, pod uslovom da pocetna cijena nije mnogo veća od slicnog dizela/benzinca. Realno, kod nas se ne prelaze ogromne kilometraze na otvorenom, autoput i brzine od 130+ koje jedu bateriju nisu ceste a od trebinja do gradiske imas 400km, znaci mozes Bosnu uzduz preci sa nekim solidnim mid-range e-autom. Ipak, ovi deklarisani dometi su k od ovce, jer WLTP ciklus je sranje i jedna obicna obmana.
Svemirko
1,2k
16.9.2026.
Nije mi jasno kako niko ne natjera proizvođače da osmisle / standarizuju novi testni ciklus, jer ako vam se stvarna potrošnja/ domet razlikuje i do 30% u odnosu na WLTP, onda je to ništa do obična obmana kupaca, ilitiga marketing.Prosječna brzina u testu je ispod 50km/h, traje pola data, više od pola je gradske voznje (sto odgovara el. autima), klima i ostali potrosaci ugaseni... o cemu mi pricamo ovdje. Po njemackim autoputevima krajnja desna traka puna kamiona i el. auta koji voze 90 km/h.
Svemirko
1,2k
16.9.2026.
Jer jbg, ako vozi 130+, ovaj deklasirani domet od 600km/h, pada na jedva 400km, ako i toliko, i odjednom put od minhena do stuttgarta i nazad bez punjenja postaje samo san :) tuzno i smijesno je vidjeti ix4, od kojih najslabiji ima 300+ konja, kako steri bateriju vozeci 90kmh izmedju dva slepera.