Korumpirani direktori GRAS-a i vlade su krivi, ne Adnan. Ado Štehta i direktor moraju odgovarati. Tramvaji su starinski, kvarovi svakodnevica - zašto se na Ilidži tramvaj zabio u drugi? Gdje su snimci kamera? Zar slučajnost? Zašto se tramvaji sami ubrzavaju? Šta se dešava sa servisnim zapisima? Korupcija na vrhu, vođe nesposobni. Krivica pada na jadnog radnika dok pravi krivci ostaju slobodni.