prijedlog 1.zebru s dodatnim semaforom kod centralne banke prebaciti ispod tramvajske stanice. na taj nacin svi iz Dalmatinske i Kulovica prodju a da ih pjesaci ne usporavaju, a pjesaci predju ispod tramvajske. to je jedina raskrsnica tog tipa u gradu gdje je dupla zebra napravljena i dodatno opterecuje bocne ulice
ne govorim o pjesackom azel-amko nego onaj donji koji blokira izlaz automobila iz Dalmatinske i Kulovica. tih dvadesetak metara je dovoljno da izadje petnaestak automobila na glavnu saobracajnicu. autobus bude ispod novog pjesackog da ne blokira tramvaj...