Ako je majstordobar to se popravi da ne mozes skontati nikad.Kod nas firma auta nabavlja od Porsche-a, znaci svaki kombi je imao bar jednu vecu i mnogo manjih steta, ljudi to poprave, cak i iskusni limari/lakireri ne mogu poznati da je bilo udareno. Ne treba bjezati od auta koje je bilo udareno, provozas, odvezes na dizalicu, vidis ako je uredu, ma kupuj.Naravno ako ti to smeta, pravac salon novih automobila, plati novo vozilo skupo, koje ce 10% izgubiti cim ga izvezes iz salona.
Velika kilometraza ne mora da znaci bilo sta lose. Ja sam uzeo vozilo sa 450.000na satu vozeno uvijek druge relacije po drzavi i poslovna putovanja van drzave(kupljen nov u BiH), autu motor kao sat radio, uvijek kvalitetno ulje, filteru i uvijek na vrijeme.Nije ga ubila gradska voznja, lose gorivo ili lose odrzavanje. I dan danas ide bez problema.
Nisu problem udesi ako je auto uradjen kako treba. I opet pojam "udes" je sirok. Sve zavisi sta je nastradalo. Al da, ljudi pretezno previse nesto kmece. A vamo mu uvaljuje u drugom polju nesto mnogo gore od npr te limarije koju zagleda toliko.
Prikaži sve komentare (40)