Vrijeme je takvo da je dobrih majstora malo, a posla puno. I ljudi mogu birati posao. Ko vam je kriv što vozite auto gdje za svaku popravku treba rastavljati pola auta? Drugo, na starijim autima plastični dijelovi su postali krti i lako se lome, a skupi ko đavo. Neće ljudi da rizikuju da idu na glavu radi neke plastike koja nova košta 200evra i čeka se mjesec dana. Tih problem nije bilo sa Golf II generacijom auta, ali danas svi hoće nešto fensi i da šljašti i svira.