nego mi bi trebali uzeti 300 miliona za tu modernizaciju...150 miliona da vratimo trenutne dugove...a 150 za obnovu zeljezica...uz pretpostavku da ce se komplet BH vozati uzduz i poprijeko i prosjecnu cijenu karte od 50KM..isplativost je vec za 70 godina...
Prikaži sve komentare (4)