I Hrvatska nam je kriva što nemamo voz bar do Čapljine iz Sarajeva ili do Šamca? Bitno je da se cijela infrastruktura koristi samo do Pazarića a Tuzla niti Krajina nemaju nikakve linije a već 10 godina se ne traži način za uspostavu međunarodnog saobraćaja. Za to vrijeme Hrvatska gradi kilometre pruga i ulaze stotine europskih miliona u to.
Pa vala nije ni Sarajevo krivo. Ide voz do Mostara, ali prazan. Da bi linija bila rentabilna, moraju putnici koristiti taj prevoz. Sarajevo- Čapljina, infrastrukturalno su dobro povezani, ali društveno nikako. Krajina je imala liniju, ali je ukinuta, jer nema putnika i većinom su to bili migranti. I Hrvatska je dobrim dijelom kriva kao i BiH i uhljebi ŽFBiH.
Željeznice FBIH imaju dug preko 120 miliona. E zamisli sad uvedu još liniju, za Šamac il Sanski Most gdje bi imao jednog putnika po vagonu. Ko tito u plavom vozu da se osječaju.