"Cijene elektroauta padaju te su se PRIBLIŽILE omima sa benzinskim i dizel motorima" kažu. Tako je elektroauto od 67 hiljada KM samo 3,2 PUTA skuplje od Hyundaia I 10 (21400 KM), 2,3 puta od Škode Kamiq (29 000), 1,7 Puta od Škode Karoq (38400) 2,4 puta od Peugeota 208 ili 2 puta skuplji od Opela Mokka (33800). Prepoznam laž čim je vidim a na Klixu je to skoro svaki članak.
Cijena je dakle dupla, povećaće se i potreba za strujom koje će biti manje u budućnosti a volio bih da nam kažete koju i o rudnicima litija, povećanoj potrošnji struje zbog ovoga, nemogućnosti recikliranja litijum jonskih akumulatora kao i šta i gdje s njima nakon 10 ak godina? Koliko prosječnih BiH plata treba za kupovinu ovoga?