Tipo ima 4 zvjezdice na NCAP crash testu. Nije vrh, ali nije ni krs kao sto govoris. To sto ti pricas je bio Punto koji je, iako prilicno cvrst za svoju klasu, dobio nulu jer nema elektronske dodatke (zatezace pojaseva, lane assist, prepoznavanje znakova, itd) koji su danas uobicajeni.
Pa stari protokol i jeste realniji, a ne da se skidaju bodovi zbog lane assista i takvih tehno gluposti koje ogromna vecina starih vozaca ionako ne treba. Sto se vise trude napraviti samostalna vozila (da sam vozi i sam parkira), to gore ovi novi klinci ne znaju voziti.
Stari protokol je totalno nerealan, nemas pojma i nemoj se mjesati. Stari protokol predvidja sudar sa vozilom iste mase, sto znaci ako te udari neko sa passatom u ovome ti si donji. Novi protokol posmatra sudar sa autom od 1400kg.
Zbog toga teza auta moraju biti slabija naprijed, a laksa jaca.
Govorim o nerealnosti po pitanju skidanja bodova zbog nedostatka raznih, a cesto potpuno nepotrebnih, elektronskih dodataka. Sudare, mase i zone guzvanja nisam ni pomenuo. Jer taj Punto sa kojim je krenula ova nasa polemika nije dobio NCAP nulu zato sto je previse mekan, nego zato sto nema moderne elektronike bas nikakve.