Vidjet ćemo. GRASu trebaju drastične promjene i detaljan plan i program rada da bi ta firma bila održiva. Program koji će sačinjavati sve bitne karakteristike da se od tog preduzeća napravi nešto što će ličiti na pravi gradski i prigradski saobraćaj a ne ovo trenutno što imamo sada. Nova tramvajska stajališta i novi softverski sistem, novo rješenje koje će naplaćivati svaki prevoz. Ovo sa revizorima se pokazalo kao nefunkcionalno.