@alfa
Dva kompresora su vrlo rijedak i kao takav vrlo ekskluzivan sistem. Pionir je bio upravo ovaj Tuner sa motorom Ferrari F430. Danas se još može naći kod Nissan GT-R, ili kao kit sistem za čuvene V8-ice LS1 i LS2. Nisam siguran da radi po principu viši i niži obrtaji. Prije bih rekao da su upareni po sistemu pola-pola, što znači da svaki punjač opslužuje jednu polovinu cilindara.
Pozdrav