u državi gdje jedna trafika košta 300 hiljada, onda nije ni čudo da produžavanje tramvajske pruge za 2-3 stanice košta 46 miliona, pa bar 20 miliona treba da se podjeli uhljebljašima, foteljašima, šefovima, direktorima, ženama, ljubavnicama, jaranima i rođacima