Nekidan ja u taxiju i pitam Taksu, bogati kako radi taj taximetar? Veli on; burazeru, orikopca se sajla na kilometar sat i otkucava svakih 100m. Dobro, legendo, zasto sad otkucava, kad stojimo na semaforu? Joj, znas jarane, auto kad ide, a sajla je na tockicu unutra, pa kad se mi zaustavimo, tockic se nastavi okretati. Rekoh, da ne otpadne taj tockic, kad se vec tako sam okrece? Nismo vise pricali
@Sticenik
Ja isto jednom pitah isto. Dobila sam slijedeći odgovor.
Jedna je računica broj pređenih kilometara x fiksni iznos (plus početnih 1.5 KM). Druga je računica kada taksi stoji u mjestu ( neki iznos po satu). Ta računica je na primjer ako stojiš na semaforima, ako te taksista čeka dok nešto obaviš i slično.
S tim da sam se raspitao i dobio informaciju od dispečera Sarajevo-TAXI-ja da je kaznjivo koristiti dvije tarife prilikom voznje, te preporuku da prijavim taxistu. Sto, naravno, nisam ucinio.
@Sticenik. Slabo ti je objasnio. A i ti zaostajes u naobrazbi, u mjenjacu ima senzor koji broji okretaje u mjenjacu i na taj nacin određuje brzinu i pređeni put ( sajle su izbacene iz upotrebe prije 30g) , tako da na svakih 100m taximetar otkuca 0.10KM, a kada stojis on kuca 0.16KM na 1 minutu cekanja. Sta bi ti ? Da taxi-em odes na Trebevic pa kazes bgt pricekaj me , odoh malo prosetati vracam se za 1h
@baltazar1. Oprosti, moje obrazovanje ne seže u taxi-vode. Prenosim samo informacije koje sam dobio. Zaista mi nije jasno kako se za vrijeme voznje mogu ukljuciti dvije tarife. Konkretno, relacija je bila Socijalno-Bjelave. Ne znam kakvo je tvoje razmisljanje, ali dodatno naplacivati cekanja na semaforu je cist lopovluk. Za izlete i slicne ture, imam vlastitu vozilicu