Ljudi kakav je to javni prevoz, ako nisu u stanju da omoguće da tramvaji imaju kontinuitet i da se ne desi da umjesto 5-7 minuta, ljudi ujutro kad je najpotrebnije čekaju 15-20 minuta je*enu konzervu raspalu da dođe da mogu na posao, u školu, na fakultet. Bezobrazluk i nekulturno ponašanie uposlenih.
Ne otvaraju čak ni vrata osim prvih iako čekaš po 30 min. trolejbus ili autobus, stariji ljudi ne stignu da dođu do prvih vrata i vozač krene s vozilom i ljudi ne uđu u vozilo. Nepismena, nesposobna, nekulturna i lopovska bagra u firmi GRAS.
Ne otvaraju čak ni vrata osim prvih iako čekaš po 30 min. trolejbus ili autobus, stariji ljudi ne stignu da dođu do prvih vrata i vozač krene s vozilom i ljudi ne uđu u vozilo. Nepismena, nesposobna, nekulturna i lopovska bagra u firmi GRAS.
@RagibBandera Valan niste u pravu pa ujutru od terorista penzionera koje žene istjeraju da se idu vozati nemože čovjek dahnuti a što se direktora tiče pa on je dinin kadar a ove paše i veziri odmah ferman samo odakleče buruntija to je pitanje ikome li su namjenuli gras a svaki kvadrat firme sada vrjedi samo zemlja 2000maruna i kontaju za novu garažu povaliti hrasničane ali hočete ukurcu može tante za tante
@maricdamir "Valan" oni (GRAS) su svoje milone uhljebili oko 1000 sandžaklija i nesarajlija viška, pa zamisli koliki su tu troškovi na radnu snagu koja nije potrebna. Oko 2000 radnika koliko ie GRAS imao do prije koju godinu nema sigurno ni London, ni Pariz mnogi veći gradovi.
