Radi se o tome da kada bi radnik na tim dalekovodima defacto a ne samo teoretski dobijao minimalnu norvešku platu po kolektivnom ugovoru morali bi konkurisati sa još barem 300 - 400 evropskih i neevropskih zainteresovanih firmi.Naravno da su Norvežani jednako krivi ali da će se oni i izvući jer su mislili na taj scenario.Mi u stvari samo i znamo konkurisati obaranjem cijena i spletkarenjem, čast izuzecima koji idu na kvalitet i zato smo zaostala bagra.