Treba obavezno ostaviti mogućnost izgradnje luke. Možda to ne treba sada, ali kroz 50 ili 100 godina, ko zna. Šta ako, Hrvatska odluči da digne takse za korišćenje luke 22 puta ( kao nedavno takse za uvoz povrća ), šta ako prenamjeni luku za druge potrebe, ako je zatvori, ako zabrani tranzit BiH robe. Išao je do nedavno voz za Zagreb i Ploče, ali zbog drastično povećanih troškova u Hrvatskoj, više ne ide.