Ako je sve tako idealno onda neće imati problema da prođu na tenderu jer je malo više ljudi upoznato sa ponudama i ne može samo njih par skrivati takve na(ne)jpoželjnije ponude. Inače, dosadašnja praksa pokazuje da najveće firme kupuju srednje firme a ove opet kupuju male, vrlo rijetko najveće kupuju male. U ovom slučaju one koje imaju dva iznajmljena ATR-a na par međunarodnih linija. opet treba ponoviti ako je ponuda dobra onda će proći na tenderu. osim ako njima ne odgovara da idu na direktnu ponudu što ne može biti praksa kod dokapitalizacija