TREBA VIDJETI SA TURCINIMA, AKO SE NE MOZE SA SRBIMA DOGOVORITI ZA TRASU OD SARAJEVA PREKO TUZLE I BIJELJINE DO BEOGRADA, DA SE GRADI OVAJ PRAVAC KOJI BI SPAJAO KORIDOR 5C SA BUDUCOM AUTOCESTOM U CRNOJ GORI OD BARA DO BOLJANA.
ZNACI BERANE BI BILA SPOJNA TACKA AUTOCESTE/BRZE CESTE IZ SARAJEVA I KORIDORA 5C, SA BUDUCOM AUTOCESTOM U CRNOJ GORI, BAR - PODGORICA - BERANE - BOLJARI.
NARAVNO NE TREBA NI GOVORITI DA BI TO CRNOGORCIMA SKRATILO PUT KA ZAPADNOJ EUROPI, ZA VISE STOTINA KILOMETARA ILI DA BI BAR POSTAO VEOMA KONKURENTAN STO SE TICE LUKE ZA BOSNU, KAO I TO STO BI TAJ PRAVAC PRIBLIZIO CIJELU BOSNU CRNOGORSKOM PRIMORJU.
@viljamovkax2 Zasto ih pitati. tu vec postoji put R448 u duzini od 20km, ne mora se ni graditi autocesta, imas hrpu pravaca i u zapadnoj Europi gdje je tako. Bitno je da u globalu taj pravac donese ugodnu i brzu voznju. Tih 20 km ako Vlasima iz Cajnica nije u interesu, pa ne mora se ni graditi, postoji regionalna cesta tih 20 km, kad udju u FBIH, autocesta do Sarajeva, osim toga, zasto onda u Doboju skretati ka Bluci i Laktasima, a ne ici na Svilaj i platiti Hrvatima autocestu?
@viljamovkax2 Cijela sudbina autoceste u genocidnoj od Doboja do Klasnica (Laktasa) pa onda sjeverno od Klasnica do Bosanske Gradiske zavisi od dobre volje putnika sa koridora 5C, ono hoce ici na Svilaj pa kroz Hrvatska za zapadnu Europu ili ce skrenuti lijevo pa ka Klasnicama i na Bosansku Gradisku uci u Hrvatsku kod Okucana.
@viljamovkax2 Bez prometa sa koridora 5C ka genocidnoj autocesti Doboj -Prnjavor - Klasnice - Bosanska Gradiska - Okucani HR, ta autocesta je osudjena na financijsku propast. Samo je patriotizam korisnika koridora 5C moze spasiti, ono da idu sto vise mogu kroz BiH, a ne kroz Hrvatsku. Osim toga, jos nije kasno i koridor 5C se moze skrenuti kroz FBIH i na Brcko.
@viljamovkax2 A gdje jos recimo u tom slucaju vlaske blokade, federalni odgovor blokad recimo puta Sarajevo Pale i inace cijele istocne Bosne ka zapadu kroz Sarajevo ili pored Sarajeva? Blokadama se nista ne postize.