Komentari (23)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
replika ubera bi dobro dosla kod nas. ljudi mogu nesto i zaraditi a ako bi cijene bile povoljnije od sadasnjih po kilometru onda bi se isplatilo da me vozaju po gradu a ne da koristim svoje auto ili GRAS.
Imas gogo app, u mostaru jeftiniji obicni nego sto bi bio uber taksi :) ljudi se razmazili sve sto je dalje od 2km ne idu pjeske nego zavu taksi koji kosta 2KM-2km
@sanjo87 pa i u sarajevu je kilometar 1KM. sarajevo ilidza te dodje oko 11 KM. kad bi neko radio za u pola cijene, recimo do ilidze za 5.50 KM, ja bi stalno koristio taj prevoz
PRIKAŽI ODGOVORE (3)
Postena odluka ili dozvoliti da svi rade kao uber ili uber ubaciti u okvire. Taksisti inace placaju previse naknada, taksi i licenci. Trebalo bi smanjiti
Ne slazem se stvarno, ljudi su napravili platformu da radi kako radi i takvu je pustili. To sto je napravila BUM jer se konkruencija ne moze ni uspostaviti je vec problem same konkurencije. Pa treba uzet evo konkretno sarajevo za primjer. U 90 posto auta se vozi samo jedno, zar nije logicno da se ljudi ujedine i voze sa jednim autom 3-4 osobe = manja zagadjenost, problem parkinga rijesen, javnog gradskog saobracaja itd. Ali jok, ne ide drzavi nista i odma to ne valja ..
Koga hoce hoce. Ljudi se izbore. Ne sjede skratenih ruku
sarajevski taksisti na aparatima. ....