Komentari (56)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Najvaznije pitanje na koje niko ne smije niti odgovoriti je "Koliko je od tih vozila 100% tehnicki ispravno?"
568.872 registrovanih vozila. Na registraciju placas 50 KM za odrzavanje cesta ( teretna vozila mislim i vise) a ceste nam ovakve kave su. Samo se pitam gdje li odlazi taj novac
U audije, u nekretnine, malo na odmore i tropske zamlje.. lijepo zivi ova nasa vlada masala ne ureklo im se
ma dobro, jasno je me meni gdje zavrsaca, nego htio sam reci, zasto se niko ne buni, ne dize halabuku, mediji prije svega. Na platu ti uzme za finansiranje civilne zastite, na registraciji auta 10 KM za vodnu zastitu. Pa opet korita rijeka zapustana puni smeca. I sad kad su se desile poplave niko da pokrene to pitanje. A klix nas obavjestava o udesu u indiji, i ugrozenosti kita u australijo...
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Mora da su i politicari napokon registrovali SVOJA vozila.
Vozim ja, vozi babo...nana isto kupila neki dan golfa peticu. Koliko će joj trajat...o tom potom.
a sve se nema...
Koliko ima zaposlenih ljudi, toliko ima i onih koji rade na "crno" Jbg. auto odavno nije luksuz, vec potreba. Ne cudi me ovo nimalo
šta ćeš teška situacija
Znam da cu dobiti sve minuse,ali moram ovo da napisem! Vozila u BIHima previse. Sistem registracije i osiguranja auta se mora promjeniti. Poreska politika se mora promjeniti REGISTRACIJA,TEHNICKI PREGLEDI I OSIGURANJE, PUTARINA MORAJU BITI SKUPLJI. Mora se uvesti red i smanjiti broj vozila, jednostavno infrastruktura ne moze vise da izdrzi ovako veliki broj automobila. Mogao bi se napisati cjeli elaborat o ovoj temi!
ili da se jednostavno napravi put pa neces valjda smanjivat broj vozila da bi regulisao promet valjda se protestvuje pa da se pravi putna infrastruktura a ne da narod placa i oako skup pregled na kojemu se nista i,ne,pregleda a boze sacuvaj
Vecinu automobila imaju ljudi koji su iz predgrađa ili na selu, te zbog nereguliranog radnog vremena i nemogucnosti ili nekvalitete javnog prevoza(autobusi, voz isl) moraju imati vlastito prevozno srestvo. Primjer: moja zena radi za 340KM radno vrijeme od 7 do 17, a ja radim za 500KM radno vrijeme od 8h do 15.30..... zbog toga nemozemo ici zajedno te ona ima kantu od auta i ide na posao jer cesto ostaje i do 18h a ja idem sa ocevim autem........dakle bez 2 auta mi nemoze zaraditi ti 840KM odnosno morali bi smo pjesaciti svaki dan preko 10KM ..... ima logike zar ne.....AUTO NIJE VISE LUKSUZ ONO JE NUZDA ......osim toga sela drze ovu drzavu na zivotu a ne gradovi
Koliko ju tu samo plaćeno naknada za vode i ekologiju, a nema prljavijih rijeka i smrdljivijeg zraka nego kod nas.
dobro je, nezaposleni napreduju, još malo pa su dosegli broj registrovanih vozila u zemlji....
Jao! 2,93% nevjerovatan porast!
za sve su ovo krivi politicari :D
''U periodu 2011-2014 godina u Bosnu i Hercegovinu je uvezeno ukupno 226.085 rabljenih motornih vozila'', x 5000 KM prosječno plaćena u Njemačkoj (najčešće ), dođemo do zaključka da su BH građani u njemačku ekonomiju pogurali za 1 130 425 000 u protekle 4 godine, a ujedno se Švabo riješio odpada.
znači došlo se do nekih para a ?
Meni stvarno nisu jasni ovi "tipovi" koji komentarisu da je auto luksuz. Prvo gradski prevoz mozda jest povoljan, ali nikad nije sigurno. Ako kisa pada, kasni, ako bude udes, kasni, ako revizori ustanu na lijevu nogu pa nadju nekog peglati ostatak naroda ni kriv ni duzan kasni. Medjugradski prevoz nije nista bolji. Dok odes sa jedne destinacije na drugu mozes slobodno nasuti goriva pa ici kad te volja, a to se pogotovo isplati kad imas porodicu. Umjesto da cekas sofere u 3 sata ujutru na nekog "sklj" benzinskoj pumpi ili u nekoj rupi od restorana gdje je najveci luksuz vanjski wc. Mozda malo pretjerujem ali svaki covjek koji ima bar ikakva primanja ce pokusati da sebi obezbijedi auto za prevoz jer ne zivimo u drzavi koja se brine za narod. I samo me zanima na osnovu cega su ovi "slavni komentatori" koji kritikuju dosli do zakljucka da se auto ne isplati????.... Ko ima auto taj ga sigurno i zaradi, pa makar kad odbijes 200KM troskove za auto a zaradis 300KM mjesecno je ok!!!
Poznato je da se otkida od usta da bi se vozalo
Nema niko para ! Svi se lafo zale kako niko nema za hljeba ali kupuje se auta, sipa se benzin svake hefte, placaju se registracije, ide se na kafu svaki dan.. I na kraju ipak ne valja daj jos nije to dovoljno.. Nikako ugoditi jadnom bosancu..
Meni stvarno nisu jasni ovi "tipovi" koji komentarisu da je auto luksuz. Prvo gradski prevoz mozda jest povoljan, ali nikad nije sigurno. Ako kisa pada, kasni, ako bude udes, kasni, ako revizori ustanu na lijevu nogu pa nadju nekog peglati ostatak naroda ni kriv ni duzan kasni. Medjugradski prevoz nije nista bolji. Dok odes sa jedne destinacije na drugu mozes slobodno nasuti goriva pa ici kad te volja, a to se pogotovo isplati kad imas porodicu. Umjesto da cekas sofere u 3 sata ujutru na nekog "sklj" benzinskoj pumpi ili u nekoj rupi od restorana gdje je najveci luksuz vanjski wc. Mozda malo pretjerujem ali svaki covjek koji ima bar ikakva primanja ce pokusati da sebi obezbijedi auto za prevoz jer ne zivimo u drzavi koja se brine za narod. I samo me zanima na osnovu cega su ovi "slavni komentatori" koji kritikuju dosli do zakljucka da se auto ne isplati????.... Ko ima auto taj ga sigurno i zaradi, pa makar kad odbijes 200KM troskove za auto a zaradis 300KM na mjesecnoj osnovi je dobro
Meni stvarno nisu jasni ovi "tipovi" koji komentarisu da je auto luksuz. Prvo gradski prevoz mozda jest povoljan, ali nikad nije sigurno. Ako kisa pada, kasni, ako bude udes, kasni, ako revizori ustanu na lijevu nogu pa nadju nekog peglati ostatak naroda ni kriv ni duzan kasni. Medjugradski prevoz nije nista bolji. Dok odes sa jedne destinacije na drugu mozes slobodno nasuti goriva pa ici kad te volja, a to se pogotovo isplati kad imas porodicu. Umjesto da cekas sofere u 3 sata ujutru na nekog "sklj" benzinskoj pumpi ili u nekoj rupi od restorana gdje je najveci luksuz vanjski wc. Mozda malo pretjerujem ali svaki covjek koji ima bar ikakva primanja ce pokusati da sebi obezbijedi auto za prevoz jer ne zivimo u drzavi koja se brine za narod. I samo me zanima na osnovu cega su ovi "slavni komentatori" koji kritikuju dosli do zakljucka da se auto ne isplati????.... Ko ima auto taj ga sigurno i zaradi, pa makar kad odbijes 200KM troskove za auto a zaradis 300KM na mjesecnoj osnovi je dobro
A đe Wartburg limuzinaaaaa :)
A sve se nema..
ko da je auto sad nešto, mož uzet dvojku za milju
gorivo pojeftinilo