Slavni Šveđanin
Ibrahimović o slabom odnosu s ocem Šefikom: Trebate razumjeti Balkan, oholost je tamo velika
1 sat
17
70
Komentari (44)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
dellboy071
prije 6 godina
Električni samovozeći automobili, autobusi, kamioni... hyperloop vozovi... to je budućnost javnog prometa! Ljudi će voziti još samo u simulacijama auto utrka, rolati, biciklirati okolo...
Samo da ovih 1% svjetskih debila prestane brinuti o tome koliko će para nagomilati na računima u parazitskim bankama, prije nego što odu pod zemlju, kao i svaki drugi hajvan.
tarik.teftedarija.9
prije 6 godina
malo po malo . samo nek se ide naprijed pa koliko god.kako kažu put od hiljadu milja započinje jednim korakom.
bobichamdo55
prije 6 godina
obe drzave zaostaju 3miliona godina za osnovnim stvarima jedne normalne drzave a 6miliona godina za ovim o cemu je clanak.
dundjerbob
prije 6 godina
Ukratko - Ta ce ba strujna vozla? Ta? Nema to ba jos godinama.
A ovaj Rimcev jos jednom samo pokazuje da od te price o "domacem" elektricnom autu nema nista i da je to samo igracka jednog klinca ciji tata ima viska para.
"Punionica" je svaka uticnica.
81-85% "punjenja" se obavlja kod kuce.
http://insideevs.com/most-electric-vehicle-owners-charge-at-home-in-other-news-the-sky-is-blue/
http://www.thechargingpoint.com/beginners-guide.html
dundjerbob
prije 6 godina
A od "infrastrukture" treba samo da se proizvodjac drzi garancije - auto dovezes u ispostavu istog, dobijes zamjenu dok tvoje ne srede, zovnu te da preuzmes kad rijese problem ako ga ima.
A servisi i saloni nek se serviraju i saloniraju materi.
No user serviceable parts inside. Sve kompjuter i elektronika osim tocka i volana.
I sve spojeno na server proizvodjaca. Ne da ti vozit neispravno.
dundjerbob
prije 6 godina
@dundjerbob Ove da pitas "Hoce' bit interneta kad?" odgovorili bi "Treba za to infrastruktura, a ljudi ce ionako koristiti fiksne telefone do 2040."
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
novi123
prije 6 godina
Dragi moji strucnjaci, Dante da rjesimo Divlje deponije, GRAS, Redovno snadbjevanje vodom, napravimo jos koji KM autoputa, a za infrastrukturu za El. Autice cemo lako:)
gradina
prije 6 godina
Koji komentari čast ovim pozitivnim. Ljudi jednostavno: radite! Plata 250? Ja sam iz Tešnja i reci u kojoj firmi? I ne pricajte gluposti 500, jeste preko banke a onih još 2-3 stoje na ruke?!?!? Puno se radi. Ali ako misliš malo: banka, ideja, projekata i bujrum. Eto ti primjer 20 najmanje njih koji su radili Koteks, Artisan...otišli u banku i vlastiti biznis. Najlakše je na forumima laprdati i palamuditu. Radite
dundjerbob
prije 6 godina
Hoces reci - onih XY stoja sto se krade od drzave a tebi ide minimalac za penziono i zdravstveno, no si glup pa ne racunas da ce ti ikad trebat ali znas kukat sto je red kod doktora?
rootman
prije 6 godina
Kakva 2040, za 5 godina ce nas pola voziti elektricna auta, nego je malo frka silnim prodavacima auta i autodjelova sto im biznis dozivljava totalni zaokret. Zivi bili pa vidjeli.
dundjerbob
prije 6 godina
Nece NAS nas, niti bas za 5 godina, ali hoce u razvijenim zemljama tokom sljedecih decenija.
USA po nekim procjenama u sljedecih 8 godina treba da dogura do preko milion elektricnih vozila prodanih godisnje - no to je tek oko 8% njihovog trzista.
No zato skoro pola ispitanih danas vec racuna da ce im sljedece auto biti elektricno.
Dakle, jeste oko 50% - ko ima para.
Ko nema... jeste i tu... ali ne u sljedecih 5 godina.
dundjerbob
prije 6 godina
@dundjerbob No to je sve dok ne bukne proizvodnja baterija od 2020.
Kad Teslin Gigafactory proradi punim kapacitetom i obori globalne cijene baterija.
Mnogo stosta ce se tad naglo promijeniti.
Kad se cijena baterije skine na ispod 100$ po kilowatu, to su cifre gdje se apsolutno svakom isplati dici kredit i staviti solarne ploce na krov a baterije u podrum. Elektrodistribucija onda treba samo drzavi.
BaustelaLowenbrau
prije 6 godina
interesantan zaključak
nadmir
prije 6 godina
Elektrićna auta su budućnost. Industrija ako već postoji se mora prilagođavati, trendovima sviđalo im se ili ne.
Zanimljiv link za auta na električni pogon. Ko voli nek pogleda. http://www.evwest.com/catalog/index.php?cPath=40&osCsid=g0ssvhm4jmch86pevgri52l3e1
