Komentari (159)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
grrrrrr.2
prije 8 godina
bolje je da daju u razvijanje aerodroma nego da potroše na nove automobile i putovanja po svijetu. aerodrom u Tuzli je otvorio vrata evrope, po prihvatljivim cijenama, svim građanima bih pa i šire
vizitor
prije 8 godina
Kad treba oteti od ostatka drzave putem 2x kooficijenta tada je to u redu a kada treba nesto vratiti ostatku drzave dalje "od bascarsije do marijin dvora" onda ne valja. Izvoz proizvedene struje u tuzli prikazuje se kao izvoz iz kantona sarajevo. Ali i to je u redu.
StaraGarda
prije 8 godina
Naravno da nije uredu. Koeficijent treba da bude 2,8 jer toliko više Sarajlije uplaćuju PDV-a od drugih. I šta ima Sarajevo od toga što se tako prikazuje? Dobiva li Sarajevo kakve pare od toga? Ha, Ha, Ha.
vizitor
prije 8 godina
@StaraGarda HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA Plate vece 50% nego u ostatku drzave zahvaljujuci duplo vecem budzetu, normalno da ce biti vise pdv-a. Sjedista drzavnih kompanija u sarajevu pa pdv iz tuzle, zenice, mostara, bihaca itd prikazuju kao pdv uplacen u sarajajevu. Idi sinko flasicu promijeni i cuclu nemoj zaboraviti, a ni pelene da promijenis prije spavanja.
pikjasam
prije 8 godina
Decentralizacija i neka se svaki kanton sam finansira i cao ... odjebaus Sa
pikjasam
prije 8 godina
Cuj ima nesto sto Sarajevo placa drugima,da nije obratno?! :O ha ha ha
magi24
prije 8 godina
"naknade za razvoj i unapređenje avioprometa u Federaciji BiH". Huh, Vladi FBiH treba zabraniti da bilo sta razvijaju jer sve sto su dotakli lici na "razvijeni i unapredjeni" aviopromet :)
Sarajevo2020
prije 8 godina
Čista nepravda, porez od tog novca treba da ostane u Sarajevu!!!
jamezdin30trideset
prije 8 godina
Čuj Taxijima financiraju,pa zato su skupe vožnje taxijem prema gradu
bosanac76
prije 8 godina
Wizz air kao glavni uslov postavlja besplatnu avio taksu! To pravilo vrijedi za sve aerodrome u Evropi. Postavlja se pitanje je li ispravno da sada preko tz prometuje pola miliona putnika ili ne!?
Ovaj tekst tendenciozno predstavlja situaciju jer ocigledno se javlja ljubomora na relaciji Sarajevo Tuzla, bez obzira sto Sarajevski aerodrom biljezi porast prometa.
smolsvoje
prije 8 godina
Ne finansira to Aerodrom Sarajevo nego MPIK FBiH na ciji racun idu sredstva. Inace, ta vrsta takse se ubirala radi ''razvoja avijacije u FBiH'' a stvarna svrha je bila otplata aviona BH airlines koji su u medjuvremenu propali, avioni nisu placeni a taksa se i dalje ubire, SAMO STO NIKO NE ZNA KOME IDU PARE I NA CIJI RACUN.
jamezdin30trideset
prije 8 godina
Mene zanima sljedeće:
Skupio sam 5000€ hoću da kupim dobar poso,kome da se obratim za to?
plavaimperija
prije 8 godina
Ovo su aferimi bivših vlada
NTB
prije 8 godina
taksa na sarajevskom aerodromu iznosi 160KM
Dragoslav123
prije 8 godina
Al zato prosjecan gradjanin tuzlanskog kantona radi za platu i doprinose trojice sarajlija. To ne moze niko opovrgnut.
Woodridge
prije 8 godina
Prvo se raspitaj koliko je zaposlenih u javnom sektoru (koji rade u Sarajevu) koji su iz Tuzle pa onda pricaj o doprinosima. Preporucujem ti krenes od zgrade Eleketroprivrede BiH gdje Saralije mozes na prste prebrojati, a isto tako je u javnoj upravi (od mjesnih zajednica pa do Vijeća ministara). Nemojte na pamet pričati nego dođite slobodno u Sarajevo i uvjerite se.
pikjasam
prije 8 godina
Ne se*i
Okrutni Hamo
prije 8 godina
Kakav glup članak. Kao kada bih ja rekao: "TE Tuzla proizvodi struju za Sarajevo, a građani Tuzle ne vide niti jednu marku od računa koje plate Sarajlije za struju."
HALO, TO JE DRŽAVNA FIRMA I ZAJEDNIČKA SVOJINA SVIH GRAĐANA.
Woodridge
prije 8 godina
Upravo tako isto kao kad bih (malo stariji rekli Energoinvest, Vranica, Hidrogradnja, Pretis, UNIS, TAS Vogošća i da ne nabrajam dalje su unosili milijarde dolara od poslova iz inostranstva u cijelu bivšu državu, a Sarajevu je ostajalo (zvanično) 3% od ukupne neto zarade - ostatak zna se. rasipao se po cijeloj državi.Zapita li se iko ovdje koje su firme radile elektrifikaciju i puteve po BiH punih 45 godina?Mozda Deling iz Tuzle.
StaraGarda
prije 8 godina
@okrutni.., Halo. Nisu Aerodromi Tuzla i Mostar državne firme. Tuzla nema nikakve veze sa PDV-om na struju. To plaćaju potrošaći i njima treba da se vraća. I Tuzli se vraća srazmjerno uplati njenih građana. Elektrane nemaju veze sa državnim porezom ili PDV-om.
TommyEgan
prije 8 godina
ima li u sumskoj aJRodrom?
ludacamojaslatka
prije 8 godina
Isto to radi i dodo sa aerodromima u trebinju i banjaluci 😂😂😂😂😂
animus
prije 8 godina
niko ne postuje nalaze revizije a za to ni se trebalo ici u zatvor. ljudi rade najispravnije u drzavi i pisu kako treba ali hajde natjeraj ove tokmake u institucijama da to primjene.