Komentari (96)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Vama je fabrika duhana propala, vama je Igman u gubicima, prodali Energopetrol, znaci duhan, nafta i oruzje i vi s tim niste uspjeli poslovati pozitivno sto je svugdje u svijetu ekstra zarada, kakva aviokompanija...
Federacija zadužena 4 milijarde maraka, Kanton Sarajevo zadužen milijardu maraka, javne firme u dugu milijardu maraka. Za penzije i socijalu ide 55% budžeta, a za plaće javnih službi i institucija 45% budžeta i onda netko mašta o nacionalnoj aviokompaniji koja bi bila svačija i ničija sa 100 milijuna maraka duga u prvoj godini poslovanja.
Da li je moguće? Moguće je. Da li će biti tako? Neće. I u krug.
PRIKAŽI ODGOVORE (3)
Eh šta bi se tu moglo zaposlit tečića dajđića i amidžića
Trojkasi bi i tu konobara postavili za direktora
ZATO JA PODRŽAVAM DA SE SVE PRIVATIZIRA ZA DOBRE PARE!!! I aerodrom pod koncesiju i sl.
Jedan avion i 250 zaposlenih, odmah na budžet i eto novih glasova na izborima
Skandinavske zemlje imaju Nacionalne avio kompanije pa su rekli tko zeli da ga evakusu mora platit oreno 1000 eura.. Tako to sto pisete nepije vide
jedino Srbija je to uradila besplatno, Germani su plaćali čini mi se 600e
Nismo sposobni ni za McDonald's franšizu
Rješavajte GRAS! Kakve avio kompanije i još državne. Državne firme služe jedino kao plijen političkih stranaka.
Pitajte Novalica u zatvoru moze li. On je ugasio svjetlo avijaciji u BH
Da nema lopovluka jeste. Najam aviona je mjesečno 400 000 eura. Polovan avion 25 mil eura. Al ne znaju foteljaši.
pa mi ne mozemo ni tramvaje odrzavat kamol avione
treba i harisa zahiragica za direktora, on je patriota heheheehhehehehehehehe
Problem nije pozicija i opozicija, SDA ili Trojka. Državna firma kojom upravlja politika je osuđena na propast prije ili kasnije...ZATO ŠTO UPRAVLJAJU LJUDI KOJI TO NISU STVORILI I NAPRAVILITo je isto dat beskućniku milion i očekivati od njega sutra da će napraviti 2 miliona!?Prije da će biti potrošeno nego bit 2 miliona. Možda grubo ali REALNOST je takva
Neznaju popraviti tramvaj a oni bi satro da lete...Zivkovic ljece bez diplome ljude....Prvoklasno rasulo sistema....
Pa da narod placa letove influensera non stop.....
a ko ce da leti, i kuda, s kojim novcem? ne pravi se kuca od krova pa dole, vec se prvo udare dobri i jaki temelji...nazalost nasa politicka elita je prezauzeta unutarnjim nesuglasicama i borbom za fotelje da bi se pojavio iko ko bi imao imalo dublje razmisljanje. njima je samo bitna vikendica na jahorini, dobra kola i plastika sa instagrama
Nije. Suvise smo egocentrični i stranacki podijeljeni. Nacionalni ključ isto. Nemamo sposobna kadra, a i sto imamo rijetko je u strankama. Mi jednostavno ni&mo za imati vlast, državu. Jedan narod jer nisu nažalost sobni Spo, druga dva rade i zive za susjedne zemlje. I tako, nema ovdje haira, napretka, nafake
Iole pametan covjek kad pogleda koliko dnevno ima letova za Istambul a to su cetiri leta i to popunjena bas momacki mora mu biti jasno da tu nesto ne stima.Vecinski vlasnik smo bili mi a prepustili vodenje kompanije Turskom menadmentu, e kad su dobili slotove to jest termine letova raskinuli partnerstvo i lete oni sami.Ispali smo naivni samo tako, pa preko Istambulskog aerodroma letovi za citav svijet.
Jest svi su nama drugi krivi samo mi nismo
Nije naivnost u pitanju
Kome samo ove genijalne ideje padaju na pamet
Mađari i Irci se ubiše od posla kod nas. Znači nije da nema ko da putuje. Stvar je u tome što mi nemamo niti jednog stručnjaka da napravi plan koji bi profunkcionisao i od kojeg bi nakon godinu, dvije država profitirala.
Ako nam ko pokloni avione kao taj avion na slici taman da se smijem od muke,ili za nase influensere nek imaju sta snimati!!
Nije bilo putnika jer su karte bile preskupe, a avioni poluprazni.
Kratko i jasno ne.
Sad bi moglo jer smo populizirani kao destinacija kroz Ryan i Wizz. Morale bi karte biti jeftine ali to vjerovatno nije moguce zbog menadzmenta koji he u pravilu nesposoban kod nas
nemojte molim vas ponovo pokusavati...
Da li je moguće osnivanje nacionalne aviokompanije u BiH? Naravno da jeste, microsoft powerpoint i opleti
Nemozemo da odzavamo tranvaje a ne avione
Zamisli osnuje se BH Airlines i moras imati suglasnost od trogoavog predsjednistva da avion komercijalnih usluga poleti. takav rasplet ocekujem.
Šuplja prica.
Kratko i jasno - NE . Nas milion i po, dobro pa imamo i ovih letova
Mi mislimo bdp bitan, kreditni rejting bitan. A najbitniji faktor drzavnosti su ljudi i zdrava demografska slika. A da bi to imali, moramo ukinuti penzije. Pravi djecu da se penzionises. A ne da haracis postojecu radnu snagu
nismo sposobni. nemamo sposobnog kadra za to
Dali ste odgovor da su svi pametniji od nas, šta je u suštini i tačno. Zato čuvajte lovu i spasite barem BHRT. Redovne linije za beč, stuttgart, dizeldorf, berlin, kopenhagen i stockholm bi bile dovoljno za masovnu zaradu. Na toj zaradi bi jednog dana i razvili linije preko okeana ali kao uvijek izaberemo pušionu zbog naših sposobnosti za strateško djelovanje cemo i OI medalju cekati još jedno 30 godina
Rješavajte GRAS! Kakve avio kompanije kakvi bakrači.
Sve je danas moguće. Ali
Naravno da je moguce ali da SDP, Nip, NS, i SDA nemaju nista s tim. Trojka bi to odmah predala HDZu a SDA bi nakon mjesec sve pokrala.
Samo regionalna kompanija ima smisla
Sto bi se reklo: najeli se ludih gljiva!
Hoće li ostat šta za tuarege
tuareg i jos jedan ferari za naseg ramu
Jednu odtvorili da sulejman pare pere. Ne znaju oni bez pravljenja štete.
sigurno ne bi propala sa pravom upravljackom strukturom, takodjer sam siguran da bi velika vecina bosanaca platila i vise da bi pomogla domacoj kompaniji, pocevsi od mene
Taman da Covic uhljebi svoje iz Hercegovine
Sve su krivi Čović,Dodik samo kod vas u Sarajevu med i mlijeko,ne zna se ko je pošteniji.
trebaju nam smo milijarde da.bih imali Ari kompaniju!? Banjalučki Tuzlanski, Mostarski Bihack Trebinski i Aedrom da budu državno vlasništvu da se naprva moderi terminali!? Sa ovakom politikom i strankama je nemoguće napraviti firmu Državnu!?
Treca sreca sta fali probati. Zovemo se kao sto je neko u komentarima napisao bosnjo airlines i to je to haha
puno toga treba biti na nivou drzave, sto razjedinjeniji to smo slabiji
Ne hvala, netreba ... Dragan ce opet zaposliti svoje rodjake i stasU.
Dok Hrvatska kupuju 15 novih Airbusa mi nemamo aviokomoanije
Koga briga Hrvatska?
Spanija isto
Dodik ima privatnu aviokompaniju vlade rs
Dodik ima privatnu aviokompaniju vlade rs
Da da i da. Traziti pomoc od arapa/turske da se vrati kompanija
Naći strateškog partnera, nekog ko će dobiti aerodrom Saeajevo pod koncesiju i eto nam Air Bosnia, osim putničkog ta kompanija bi trebala imati cargo avione, tu je lova. A i lijepo bi bilo da se vide naše oznake na avionima koji prevoze humanitarnu pomoć ili spasilacke timove u ugrožena područja. Još, svi će radije putovati sa našom kompanijom nego sa nekom drugom, charter letovi sa npr navijačima,... potražnje ima, trebao bi neko poraditi na tome.
Moj dajdžić veliki ; patriota; i okorjeli sdaovac ode autom 2 km dalje u prodavnicu da kupi dvolitru piva zato što je jeftinija pola marke, neće kod nas. Umjesto da nam jedina prodavnica ima promet oni vole ići u susjednu nego kod komšije.