Komentari (37)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Dodatnih 12 saltera s vecinom ih radi samo dva kad dodjes
Svaka cast, samo neka se prosiruje i radi ali ja ostajem pri svom misljenju da se treba napraviti novi aerodrom izmedju Sarajeva i Visokog koji bi bio povezan autoputom i vozom do Sarajeva.
je li i dalje direktro od one kajmacarke muz?
Zabranite pusenje!!!! To samo jos u Africi ima
Tebi problem pušenje???? Blago tebi kada vidiš " propust " u pušenju. A sve ostalo kako napreduje ne vidi se ništa i nakon svih opstrukcija sa svih strana. Samo ne treba se zanoraviti na prvog poslije raznog generalnog direktora Bakira Karahasanovica jer da nije njega bilo od 1996 pa na dalje ne bi bilo ni ovih danas što se lupaju u prsa kao oni zaslužni. Bakir Krahasanović je zaslužan za sve i kapa dole covjeku
Cuj bakir k koji je namjestao tendere kao nijedan do sad
SARAJEVO TREBA POTPUNO NOVI AERODROM GDJE BI U POCETKU SLIJETALI NISKOBUDZETNI.
Kada SDA namjesti tendere, radove dobiju firme bliske SDA - slika br 4. !!!
Konacno supu od aerodroma dizu na visi nivo.... ko hoce da sazna u kakvom je stanju aerodrom treba da ode na bilo koji van Bosne i onda da sleti na Sarajevski.... sve ce mu biti jasno u kakvu je drzavu doso a kamoli aerodrom...
Aerodrom je izuzeteno čist i sređen, u odnosu na mnoge europske (a da ne spominjem ne-eurospke) male aerodrome. Fali mu sadržaja i duža pista. Za sadržaje sve do sad nije bilo neke ogromne potrebe, jer nije tranzitni aerodrom, ali će se proširenjem i za to stvoriti uslovi.
Nije sarajevski los kakvih ima, pogledaj npr oba aerodroma u Berlinu, isto izgledaju kao shupe.
Nekad su postojali znakovi zabrane fotografisanja na aerodromima, fabrikama, vojnim objektima....
znaci mora do izbora :D
Haj hairli