Klix Studio
Nihad Selimović: Zetra se prilagođava da postane košarkaška dvorana; budžet Bosne bit će povećan
10min
5
7
Granična neizvjesnost
127
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
glasIzNaroda
2,7k
13.8.2025.
onda je najbolje ne otvarati autoputeve, vozit se traktorskim putevima i lokalnim popucalim cestama
Fishek222
13k
13.8.2025.
e onda se mogu vratiti i golfovi dvojke na drumove posto je ogranicenje 30km/h
Ljubav3
5,3k
13.8.2025.
Pitanja za gradjane BiH:
1. Da li je Republika Srpska dio BiH?
2. Da li vecina gradjana iz dijaspore ulazi u BiH na prelazu Bosanska Gradiska?
3. Da li je u interesu svih gradjana BiH da sto vise turista, auta, kamiona prolaze kroz BiH i placaju putarinu drzavi BiH.
Ako ste na sva tri pitanja odgovorili sa da, onda mi nije jasno zasto ste protiv ovog granicnog prelaza?
kxuser689398bfc
9k
13.8.2025.
Čitam na FB kako Srbiju i MK zaobilazi Via Carpatia koridor koji od Baltika vodi do Grčke. Što će biti najbrži put iz Turske i Grčke do sjevera europe (Njemačka, Danska, Poljska, Švedska..)
Mbox09
5,5k
14.8.2025.
Ovaj novi prelaz Hrvatskoj apsolutno nije bitan i vjerovatno još dugo godina i neće biti otvoren. Most sa Bosanske strane i prelaz su gotovi ima već 8 godina. Hrvatska nije u stanju u ravnici napraviti za te godine oko 3 km puta , a komplet autoput kroz Dalmaciju završili za par godina.
AlternativaZaBosnuX
1,3k
13.8.2025.
Samo je kod nas ovako da izgradnja infrastrukture i poboljšanje uvjeta se negativno gleda "o neee postaćemo slijepo crijevo" , kako su glupi
Iskrenostimimoje1973
10k
13.8.2025.
Zamislite samo koliko se prljavih čestica ugljen monoksida ispusti u gradu dok kamioni i auta čekaju da predju granicu.
AdioPameti
4,5k
13.8.2025.
Ljudi zavrsili vecinu autoputa prije 10 godina i trebali su nas cekati je li? Da smo ih paralelno pratili bilo bi to vec odavno u funkciji. Sad im vise nije ni bitno toliko.
gooUser1722194973
12k
13.8.2025.
Komentar je sakriven…
prikaži
gooUser1637060421
4,8k
13.8.2025.
Jel vam treba još ministara, savjetnika, zamjenika, sekretarica, vozača, obezbjeđenja malo li Vam je sila ste sve možete podmiriti. Doprinosi na platu 70% mislim da nigdje ni u jednoj državi nisu toliko visoki., a ti bi još dva kantona pravio da zaradiš 1 marku za sebe 1 za državu!
b0112
10k
13.8.2025.
Ne može i jare i pare... Kad se ovo uskoro otvori onda vam postojećimost i prelaz neće služit ničemu a nitko neće niti ima potrebe da se zadržava u Bos. Gradišci... Bit ćete samo jedno od mnogih prolaznih mjesta...
gooUser1637060421
4,8k
13.8.2025.
Mali prelazi služe da lokalci mogu da ga koriste. Primjera radi onaj ko živi u Gradišci lagano pređe tu bez čekanja i dalje prema Beogradu ili Zagrebu ili u Novu Gradišku po potrebi. Onaj iz recimo Doboja ide na novi prelaz, nema potrebe da se klacka po Ljevče Polju.
samnak0900
7,3k
13.8.2025.
A Gradiška inace velegrad vrvi sve od turizma, sopinga i ekonomije hahahah
santo91
6k
13.8.2025.
najgora granica
copyright
38k
13.8.2025.
Hoce...
Fishek222
13k
13.8.2025.
gurat Him tresnje po cijeni od 25 a na velikim vrucinama flasicu vode po 5 marOka i eto zarOde
gooUser1683032112
782
13.8.2025.
Neće kifla vise moć bit pola marke u pekari cc
DaorsNeretvansis
20k
13.8.2025.
Ovako je isto bilo i za Čapljinu. Imam osjećaj da više prometa u Čapljini sada ima jer masa stranih tabla silazi sa autoputa.
Jugozapad
2,7k
13.8.2025.
Nije to samo do Hrvatske. Da su BiH drzavni organi / sluzbenici imalo ozbiljniji i azurniji, te administrativne stvari bi vec odavno bile zavrsene. Ima i u BiH fovoljno argumenata i pregovaracke tezine da se dogovor o otvaranju prelaza moze postici vjerovatno brzo. Samo malo vise i pametnije raditi a ne za nista primati visoke plate!
gofrombalkan
142k
13.8.2025.
Koliko su novca za nista uzeli?? Svaki kamion koji prolazi kroz grad placa taksu gradu. Klasicni nametnici i paraziti vlasti.