Komentari (56)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Jeli im to došao Nedžad Branković za direktora?
Dnevna doza njemačke na kliksu. Dajte nam nešto o željeznicama Federacije BiH. Zašto već 5 godina nema putničkog voza Doboj-Tuzla?
Doslo vrijeme, nemas vise gdje ni bjezati...
Sve nas pod milim nebom zanima samo ne naša drzava
Evropa je negdje debelo pogriješila. Negdje je nešto izmaklo kontroli i evo ovo se sad dešava. Po mom skromnom mišljenju, otišli su previše u lijevo, toliko lijevo, da je to postala jedna karikatura koliko je u koliziji sa razinom svijesti većine naroda. Otprilike kao da zanemariš osnovne ljudske potrebe, a forsiraš samoaktualizaciju. Može li obrnuta piramida? Ne može.
sta su dali para ukrajini mogli su sve obnovit
80% mostova na autoputevima i prugama kasni 20-30 godina sa potrebnom obnovom. Nesto slicno sa autoputevima i prugama... Internet izgradjen samo u velikim gradovima sto im sprijecava digitalizaciju, jedna od najlosijih zapadnih zemalja, jos uvijek "idi na salter"
Kad u njemacku naselis ekipu iz 3 svijeta onda postanes 3 svijet.
Ja bi njima provjerio diplome
Ovo se radi planski, neoliberalne vlade namjerno unistavaju javna preduzeća da bi njihovi haveri iz privatnog biznisa mogli sve jeftino pokupovati. Scenario već dobro poznat na Balkanu, a sad je na snazi i u bogatijim državama EU. I ovaj rat u Ukrajini i sankcije Rusiji su to samo ubrzali. U V. Britaniji je npr. uništavanje zdravstvenog sektora u toku. Zakoni su već izglasani koji favorizuju privatni sektor u zdravstvu.
I jos na kraju klasicni kolaps firme predstave kao najuspjesniju privatizaciju ikad. Jbg. svi znamo gdje je problem, ali mene prvog niko ne bi natjerao da pomaknem guzicu i da se pobunim protiv sistema.
Ne cvjeta cvijece ni u nase preduzece
Sad znaju kako je nama u 90% firmi...
Uskoro će i oni skontati da su samo uspješno krečili ono što je Brkica napravio.
Da im pošaljemo Štetu da njemačke željeznice dobede u red
Haman ko i kod nas, samo kod njih izgleda gore
Vidite s turcima da Vam to rješe i nama su.
Polako vas zahvata balkanski sistem.
Problem je u tome što imaju puno qrcosvirača koji su se uhljebili po biroima koji nizasta primaju platu sa kojekakvim bonusima.
Munhen- Hannover linija za sutra 180 jedan pravac. Odem s autom za 80, pametnom dosta.
Pa Jeste dan prije.Kad uzmes mjesec prije bude i po 40-50
Sve je ovo dobra ne daj Bože da im mi svoje stručnjske i direktore pošaljemo
pa nije ni cudo kad su zapustili sve, jos od 80ih se trebale pruge popravljat pa su ignorisali, jer je autoindustrija postavljala ministre saobracaja. CDU politika je napravila ovo, a ni SPD nije nista bolji bio. bitno je zato da su se direktori dobro uhljebili, ko i kod nas.
Eto hiN nazad
Da im pošaljemo ekspertni tim sandzaklija da vide kako se to radi, svakako su baustele preuzeli
Auu propade i Njemacka po ko zna koji put
Nema dana u zadnjih 6 mjeseci da nije objavljen neki negativan clanak o njemackoj. Kad covjek cita ovo bilesi bi rekao njemacka u svakom smislu otisla helac a bgm ne vidim nikoga ko ode da se vratio
Njemacka je kroz historijj prolazila krizna vremena. Najveci im je problem ludo naoruzavanje tu ide ogroman novac sada. Poceti naplacivati vinjete za sve prolaznike kroz njemacku i od tih para renovirati autoputeve i mostove.
Znam ja par ljudi koji su sr vratili ali istina da se mnogo vise ne vracaju. Mislim da je razlog taj sto nam je tudje bolje, a i ljudi koji su ovdje trosili tamo stede od usta pa izgleda kao da je bolje.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)