Rezultati istraživanja
93
Komentari (17)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Jsetamo18
prije 1 godinu
Kazu, propo Svabo? Svabo nikada nece propasti. Kad covjek cita ovu studiju je dokaz botovima kako to radi jedna drzava koja ima izuzetno kvalitetne strucnjake, a ne u nasoj drzavi je najvaznije da imas diplomu, pa makar ona bila dobivena na lijepe oci, da su clanovi pobjednicki stranaka i da se timovi strucnjaka prave bez mjesanja krvnih zrnaca po konstitutivnosti ili ne daj boze sa ostalima.
MrGaravi
prije 1 godinu
Samo kod nas 1 euro odnosi 3 jer imamo višak administracije 1500 ljudi u grasu!
gooUser1731356446
prije 1 godinu
Samo kod nas firme javnog prijevoza posluju u minusu. Što li? (Pitanje je retoričko, svi znamo da su patriJote to uspjele!)
Vintzu
prije 1 godinu
I u Njemackoj posluju u minusu, ali za cjelu ekonomiju se izplati. Isto kao skole. I one "posluju" u minusu, ali su pozitivne za drustvo i ekonomiju. Tako je i sa ostalim stvarima.
Fake.Jake
prije 1 godinu
Firme javnog prijevoza skoro svugdje rade u minusu. Njemačka i pokrajinske vlade godišnje daju 3 milijarde eura za sufinanciranje javnog prijevoza i ns taj način mjesečnu kartu za sav javni prijevoz učinile jeftinom (oko 50e mjesečno ranije, sad 58e).
Subliminalna
prije 1 godinu
Sta kazu zeleni SDA na ove studije , skaĆafir posla
Vintzu
prije 1 godinu
Evo ja cu ti odgovoriti. Slazem se sa studiom i sasvim je jasno da javni prijevoz ima pozitivan utjecaj na ekonomiju i kvalitet zivota. Zato mi se od Trojanera rad Stete dopada. Ja, na primjer, predlazem da se i gradski autoput u Sarajevu smanji na jednu traku po smjeru i da se naprave staze za bicikle i setalista za pjesake. U starom gradu bi auta skroz zabranio. Grad bi jos jednom procvjeto. Zato i jesmo zeleni.