Komentari (48)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
ja brzim vozom od zenice do sarajeva putujem sat ipo i jos uz sve to kasni sat vremena.
uvijek se ismijem posteno kad procitam da mi imamo brze vozove, pa prije dodjes busem autoputem, nego navodnim brzim vozom, fol brzi a ne prelazi 80 na sat
Kod nas jedino GRAS nije na koljenima :-)
On je u grobu odavno.
A kod nas na koljenima i željeznice i avio-saobraćaj
a kod nas, haman 20 godina nakon rata, jos nismo u stanju ni da vratimo nivo zeljeznickog saobracaja na predratno stanje, cak ni blizu, a o nekakvom napretku da ne govorimo. Bravo Kina!
Gdje mi zivimo,kafu Kineska roba.....................nevalja..pogledajte ovo ni za 500 godina ih nemozemo stici
Kod nas narod kupuje najjeftiniju kinesku robu i onda se zali na kvalitet. Imam ja i neke malo skuplje kineske stvari (ali opet jeftinije od npr. Eu-Japanske konkurencije) i kvaliteta je vrhunska. A ne treba zaboraviti da smo i "mi" nekad proizvodili automobile, koji su u svijetu bili veca sprdancija od kineske robe. Tako da mi i nismo nesto bolji, osim na prici naravno :D
Kod nas se ne koristi robovska snaga, 'mala' razlika, plitkosti bosanska
19 000 kilometara pruge...WTF??? dijagonalno,čitava evropa....i mi imamo oko 19 kilometara
Ja kad cujem kinesko imam osecaj da ce se raspasti:) ,ali izgleda nije tako
takva robu kod nas izvoze, piše škart al' na kineskom, al' ko zna kineski... :)
Bogami napreduju I Kinezi:)!
kod nas asfalt od 300metara prave godinu dana, a trebalo im je 10 godina da tek pocnu sa radovima (Zagrebacka ulica)
Tako se ro radi mi sve imamo jos da se preurede pruge,bilo bi puno bole za prevoz i povezivanje gradova sa evropom,al politika je politika sve je tu neki interes ,bolje je da centro i ostali zaradzuju,a drzava nek propada.
"Moderan" kamiondzijski i auto-prevoznicki (Centrotrans i ostali) lobi bacio zeljeznice u BiH na koljena... Ratni "logisticari" danas vlasnici najvise firmi, robe se skuplje voze pretovarenim kamionima koji unistavaju ono malo dobrih cesta, putnicima ostaju autobusi ili privatna vozila... a Zeljeznicama ostaje Brankovic "po zakonu" (samo jedan u nizu) i MOJ TAL-go VOZ u koji je skrseno toliko para da su mogli uraditi daleko vise dobrog. Sve po zakonu. Moderne zeljeznice su ujedno i ekoloski isplativiji nacin prevoza. Ali mi smo prvi u brizi za "okolis" i reciklazi u svijetu, samo sto recikliramo istrosene ideologije, plemensko-familijarno-stranacke saveze i obavjestajni aparat koji cuva ledja korumpiranim... Putujte Kinezi, i uzivajte! :D
slicni ce da pice i po srbiji...kina radi zeljeznice po srbiji za 200 na sat a i brze ......a imaju i u sarajevu jedan moderan voz samo ga drze u izlogu :))))))
s obzirom na dimenziju srbije to me podsjeca na onaj vic kad avion leti iznad slovenije i stjuardesa kaze dragi putnici upravo prelijecemo slo... jebiga
srbija je dugacka 700 km a sa crnom gorom 800 km.....trenutno srbija ima oko 5000 km pruga koje obnavljaju rusi i kinezi....kada protjeramo siptare to se znacajno uvecava.....odes na more za tri sata vozom....pa to je prava milina :))))
PRIKAŽI ODGOVORE (12)
Maglev vozovi su buducnost ...brizine i do 5000km/h, potpuno ekoloski, gotovo bez potrosnih dijelova... vise na : http://www.thevenusproject.com/technology/transportation
Made in China ne ne neeee neeeeee
Vjerovali ili ne, tri najčešće riječi na svijetu su: Made in China
Koliko li je robova umrlo gradeći ovo
sedam debila izgubljenih u vrermenu i prostoru hahaha