Za razliku od ostatka BiH
66
Komentari (62)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
1919
prije 9 mjeseci
Žalosno... pa jel moguće da je Tuzlanski kanton toliko zanemaren i da su ovi naši uhljebi toliko nesposobni
Husein-kapetan1830
prije 9 mjeseci
Nije zanemaren nego su ga entiteske linije izolovale, sad moraš preko Doboja željeznicom da ideš prema Tuzli što znači da hoće i oni svoj neki kolač pa sve tako do zvornika
Tako isto RS je saobraćajno rastavljena na 3 dijela Brčko i Goražde ih putno rastavljaju
kxuser689398bfc
prije 9 mjeseci
Zato je u religijske objekte skrkano stotine milijona, i dalje se krka.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
kxusercix
prije 9 mjeseci
Tuzlanski kanton uz ministra trgovine, turizma i saobraćaja ima još 9 ministara,radi ili iko išta za svoj kanton?
gooUser1670762718
prije 9 mjeseci
Haj da je šest godina da RADE nešto, i to bi bilo katastrofa, a ni cent pruge nisu sanirali, promijenili ili elektrificarli, haman čekaju samo da neko ukrade te pruge
gooUser1627657458
prije 9 mjeseci
Po toj trasi napraviti autoput.
MisterBin
prije 9 mjeseci
Kako sad to, pa zar nisu pametnije usmjerili novac od pondera?!
gooUser1631468822
prije 9 mjeseci
Ciljano se Tuzla uništava i gasi. Jer jedino u TZ postoji tolerancija. Na žalost, došlo je poslije rata svašta ali će slijedeća generacija biti ok
ovo malo dushe
prije 9 mjeseci
Al mi imamo SDAooooo, uspjesno vladaju evo od kad znam za sebe. Salko spavas li mirno.
nazaret
prije 9 mjeseci
Željeznica treba da vozi za industriju umjesto kamiona koji su višestruko skuplji i prave gužve u saobraćaju
ZmajodBosne1i
prije 9 mjeseci
imamo prevoznicki lobi koji izdvaja ogromne pare da se zeljeznicki saobracaj ne aktivira. to pogoduje vlasti jer i oni imaju dobar dio kolaca od toga a razvoj privrede i poboljsanje zivota stanovnistva moze da ceka
kxuser6888d3d45
prije 9 mjeseci
dobro je pa imaju IŠTA KAKVI SU NA VLASTI
goofy
prije 9 mjeseci
Za pocetak neka voze od Glavne stanice TZ do Husina, koliko se sjecam nema cestovnih prelaza, znaci ulaganke bi bilo uredjenje tracnica i obeznjedjenje BrzogVlaka(S Bahn)
LCIII
prije 9 mjeseci
Ma bio je Voz od Tz - Do. ali koji ce nam
vrag. Ukinut jer nije bilo nikakve ekonomske opravdanosti. nemamo mi tu naviku da koristimo voz
gladiuss
prije 9 mjeseci
Iz tzv. Magistralnog puta isto tako nice trava iz rupa. Ali nema veze. Ima I gorih...krajina recimo.
goofy
prije 9 mjeseci
Ovi uporno placu nad prolivenim mlijekom....POKRENITE tramvaje, BrzeVlakove(S Bahn) TZ - ZIVINICE - BANOVICI (sa dodatnim stajanjima) da ta voznja traje 20-30 minuta ne 3 sata. Infrastruktura postoji, mozda bi trebalo urediti/izgraditi jos jednu tracnicu, urediti cestovne prelaze ....
ZmajodBosne1i
prije 9 mjeseci
zelenima odgovara srednji vijek i zaprezna vozila sta ce nerodu voz ili tranvaj de ba
HarryKane
prije 9 mjeseci
Bitno je da ministar Vedran Lakic hoda po utakmicama reprezentacije, da je zbog plate zaboravio odakle je. Slično je i sa Sevlidom Hurticem, i ostalim tuzlanskim političarima. Šta će nam željeznica?
GranicaJeNaDrini
prije 9 mjeseci
Kod livnice zalili šine betonom ima 20 godina.
chercher
prije 9 mjeseci
Ni ceste ni zeljeznice. Samo se kopanje litija spominje. Davno trebalo sidro dici ali nije ni sad kasno.
gooUser1614768820
prije 9 mjeseci
Ni u krajini nema vozva godinama ali se pruge odrzavaju