Komentari na članak: EU usvojila viznu strategiju: Vozači kamiona prvi put prepoznati kao posebna kategorija

Šengenska zona

EU usvojila viznu strategiju: Vozači kamiona prvi put prepoznati kao posebna kategorija

Piše: D. R.

29.01.2026.

komentara

dijeljenja

Komentari (64)

Povratak na članak

Prijava korisnika

NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.

kxuser68b0738b5

prije 4 mjeseca

Ovako sve sa drzavom treba rjesavat. Nista udruzenja, apeli, molbe. Izadjes i zablokiras sve. I ova raja iz privatnog sektora kojoj samo gomilaju poreze treba izac i sve zablokirat

kxuser68b0738b5

prije 4 mjeseca

Dosta vise penzionerskih, budzetskih i taxi lobija. Hocemo male poreze i slobodno trziste. Individualizam, sta zaradim to je moje a ne narodno.

kxuser68b0738b5

prije 4 mjeseca

Necu da placam nikoga koga ja ne zelim da platim. Hocu bruto platu i ja cu odlucit koga cu podsticati svojim parama

PRIKAŽI ODGOVORE (3)

prkosnaaodsna

prije 4 mjeseca

Teže je biti šofer nego pilot. Kaže moj komšo kamiondžija sa malom maturom.

Jass

prije 4 mjeseca

Nista od ovoga ne bi bilo da nisu privrednici iz EU zakukali kako njihova EU roba ne moze do trzista desetak zemalja i kako sirovina iz ovih zemalja ne moze na preradu u EU! EU ovim pokazuje da vodi racuna o svojim privrednicima! Stoga vozacima u strajku podrska od nas 465.000 penzionera koji smo dobili najvecu povisicu penzija u jednoj godini u istoriji BIH!!

gouser18778551651

prije 4 mjeseca

Šoferi su pokazali primjer svima kako treba. Samo oštro i blokirati pa kad niko ne može tad se stvari rješavaju hitno, a u svim drugim slučajevima nas ka raju kako stignu

PRIKAŽI ODGOVORE (2)

kxuser6961086ca

prije 4 mjeseca

Ma ima da im rijese problem brzo i efikasno u roku 70 godina.

kxuser689398bfc

prije 4 mjeseca

HM, zanimljivo kako ovdje dosta komentatora misli da je ovo zbog trenutne blokade na granicama. Nije i nema veze, ova vizna strategija se duže vrijeme priprema i to na inicijativu eu zemalja RO, HU, BG, GR, HR, koje imaju veliki pritisak na granicama iz pravca Turske i Z.Balkana.

Relax

prije 4 mjeseca

Netočna vam je karta koju ste stavili. U Schengenu su već par godina svijetloplave zemlje.

sb23

prije 4 mjeseca

Od strategije do Direktive će proći vremena i vremena. Šta do tad?

NoMind2

prije 4 mjeseca

Nastaviti regionalne blokade, imam osjecaj da to ubrzava proces, hehehehehe

kxuser693f217bb

prije 4 mjeseca

36 godina nas muče. DOSTA JE !

kxuser693f217bb

prije 4 mjeseca

drago mi je da EU reaguje... a imate i moju podršku do kraja... ja ću radije jesti travu , nego da nas prave ludim

TenderBeg

prije 4 mjeseca

Znači samo zube treba pokazati. Bravo vozači, ne odustajte dok sve ne bude crno na bijelo.

kxuser693f217bb

prije 4 mjeseca

kad bi se Zapadni Balkan udružio, BiH, SRB, CG, ALB i MK... mi bi bili SILA.... hoćete EU robu iz Njemačke u Grčku ? Molim lijepo, izvolite preko Češke, Slovačke, Mađarske , Rumunije i Bugarske... pa nismo ni mi budale više !!!!!!!!!!!!!

HardWorker

prije 4 mjeseca

jaka bi sila bili, i sad smo... a sta kad bi eu rekla ok, zaboravite na investicije, eu i kredite. sa kim onda da trgujemo? sa kenijom?

kxuser689398bfc

prije 4 mjeseca

EU upravo fiancira cestovni i željeznički koridor od Mađarske, preko Rumunjske i Bugarske do Grčke, a koji ide uz samu granicu sa Srbijom i Makedonijom, da bi poput pelješkog mosta zaobišla blokade.

PRIKAŽI ODGOVORE (1)

gooUser1580236032

prije 4 mjeseca

Jel ovo Fortino povukao veze

kxuser693f217bb

prije 4 mjeseca

Forto se slabo pita, ali je bitno da je pristao na ovo, jer se 5 Zapadnog Balkana udruzilo, od kojih su svi EU ko na pragu EU, a oni nas extra muče... pa ne može

kxuser689398bfc

prije 4 mjeseca

Jao, pa Hrvatska je imala iste probleme na granici sa Slovenijom, pa su zasukali rukave, uskladili zakone i pravilnike i riješili problem.

Novipocetak

prije 4 mjeseca

Bravo Forto, na zauzimanju kod kompetentnih i lobiranju.

kxuser693f217bb

prije 4 mjeseca

Nemoj da vaz zavaraju sa ''posebnom kategorijom'', jer znaju za problem već godinama.... istrajte do kraja, i konkretnim EU zakonom koji će omogućiti da radite svoj posao kako treba. do tada, nema uvoza iz EU i nastavte sa blokadom

gooUser1655305697

prije 4 mjeseca

Sta to regija izvozi u Eu pa treba im vise od 90 dana a meni u mesnici kazu bit ce nestasica jer strajkuju pa nema uvoza mesa. A komsija kaze mslo im dana za šverc svega i svacega i emigranata.pa nije EU luda.

gooUser1742923976

prije 4 mjeseca

Zar je moguće da ste ovoliko naivni i vjerujete slijepo EU? Ovako su nam prošle godine govorili da ce novi EES sistem ubrzati i olakšati prelaska i da ćemo iz auta izlazit samo prvi put. Sad čekamo po 10h na granicama i izlazimo svaki put iz auta. Pročitajte bolje strategiju, suština nije da će vozači kamiona imati privilegije nego da je moguće da imaju, te da će EU vršit jaci nadzor postojećih bezviznih režima sto znaci da nam ga mogu i ukinut.

gouser18778551651

prije 4 mjeseca

HVALA ŠOFERI, gdje su oni Botovi što su ovdje pisali da nije način blokirati, kako nije način kad oni što određuju pravila samo taj način razumiju

kxuser689398bfc

prije 4 mjeseca

Nije ti ovo zbog trenutnih blokada. Ovi dokumenti se već duže vrijeme pripremaju.

Hypookrit

prije 4 mjeseca

SDA nije pošla za rukom ni ova opstrukcija!!!!

gooUser1743612568

prije 4 mjeseca

je li moguće da i na ovu temu botujete kakve veze ima SDA sa kamionima, ispade SDA zatvorila prelaze. još ćete reći da Bakir upravlja kamionima

Realni

prije 4 mjeseca

Joj koliko ce sada "vozaca" da kreci stanove po Njemackoj.

Povratak na članak

Property & Operations Specialist (m/ž)

People and Properties

Property & Operations Specialist (m/ž)

Korisnička podrška - Njemački jezik (m/ž)

Roštilj majstor - Grill chef (m)

Home Office Kundenberater (m/w/d) für Vattenfall

Pomoćni radnik u kuhinji (m/ž)

Radnik u trgovini (m/ž)

Carinski deklarant (m/ž)

Bravar - Mašinski radnik (m/ž)

Dispatch - Tracker / Night Shift (Brčko Office) (m/ž)

Trgovac - Prodavač (m/ž)

Saobraćajni inženjer (m/ž)

Kuhar - Pomoćni kuhar (m/ž)

Elektromonter - Električar (m)

Referent otkupa mlijeka (m/ž)

Supervizor Terminal Handlinga (m/ž)

Radnik u proizvodnji (m/ž)

Radnik u proizvodnji (m/ž)

Menadžer izvoza (m/ž)

Konobar - Šanker (m/ž)

Radnik u procesnom skladištu (m/ž)

Prodajni savjetnik (m/ž)

Turistički vodič (m/ž)

Advokatski stručni saradnik (m/ž)

Regionalni menadžer maloprodaje (m/ž)

Specijalist korisničke podrške na njemačkom i engleskom jeziku (m/ž)

MAG Zavarivač (m/ž)

Majstor na elektroodržavanju (m/ž)

Kasir (m/ž)

Servisni savjetnik (m/ž)

Specijalista za korporativne poslove (m/ž)

Avion upao u vrtložnu turbulenciju u blizini Sarajeva, povrijeđeno više osoba: Stjuardesa udarila u plafon kabine

Preminula Sejda Bešlić, osam mjeseci nakon smrti supruga Halida

Tužilaštvo BiH zaprimilo prijavu protiv Damira Došena: Od lažnog kajanja u Hagu do vrijeđanja i negiranja bijelih traka

Hoće li se Ahmedhodžić vratiti u reprezentaciju BiH: "Sve zavisi od toga šta će se dešavati"

U FBiH slijedi novo povećanje penzija od 1. jula: Delić pojasnio koliko bi najniži iznos mogao iznositi