Komentari na članak: Centrotrans Eurolines u 2013. kupio 39 autobusa i zaradio 120.000 KM

Ekonomija

Centrotrans Eurolines u 2013. kupio 39 autobusa i zaradio 120.000 KM

Piše: N. Jamaković

06.01.2014.

komentara

dijeljenja

Komentari (98)

Najnoviji Najbolji

Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se

NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.

skriveni 627

6.1.2014.

Svaka cast, sinoc ja na ilidzi vidim onog papka sto radi u dispeceru grasa i prepire se s nekom gospođom i na kraju razgovara rece joj *** te glupu, a moze mu majka biti, eto kakvi su radnici grasa, dabogda za hljeba ne imali....

Amaru Shakur 49k

6.1.2014.

Slažem se, samo ovo "dabogda za hljeba ne imali..." ne stoji jer ne valja kleti ;)

Gazda_Tulje 40k

6.1.2014.

Sta ocekivati od ljudi koji su sisli sa planine i imaju max. 4 razreda osnovne... Sigurno ne da zapjevaju operu ili govore latinski, primitivizam je njihov jezik i odlican pokazatelj zasto su u svojoj zemlji Srbiji getoizirani

PRIKAŽI ODGOVORE (2)

Jo....A 12k

6.1.2014.

Konkurencija i privatizacija je majka ekonomije. GRAS (po njihovim vlastitim izjavama) danas radi sa 50% kapaciteta u odnosu na recimo 2006tu, a imaju isti ako ne i veci broj radnika. I maloumnome je jesano da je onda tu 50% radnika viska koji primaju plate a nisu potrebni. U takvim uslovima bi propali da su microsoft, a ne GRAS...

Gazda_Tulje 40k

6.1.2014.

Tako se posluje, a ne kao u GRASu gdje se krade od sarafa, preko nafte pa do nepostojecih tendera

shakazullu 10k

6.1.2014.

Natovarite im vladu i parlament pa ce i oni biti u minusu 20 miliona za 6 mjeseci....cestitke za jedan svijetli primjer da gdje vlast ne upetlja prste sve stima.

6.1.2014.

Promet 51 milion... profit 120 milja maraka. Da sam dioničar nekome bih **** mater

DarioS 30k

6.1.2014.

Pa ne ako ulazu profit. Osim toga, imaju konkurenciju.

islamskarepublika 661

6.1.2014.

Sto niste rekli ds vam radnici rade za sicu i da im od plate odbijate za odijela koja nose????? Mafijo

Alkoholičar Pjesnik 2,2k

6.1.2014.

Idi tjeraj ovce ...

islamskarepublika 661

6.1.2014.

ttreba mi jos jedan coban,pa et bujrum

PRIKAŽI ODGOVORE (4)

45fakt 0

6.1.2014.

e evo je prava firma a ne ko GRAS GRAS trazi pare od vlade (tj od nas gradzana), a centrotrans sam sebi sve placa i nije u dugovima pa vi razmislite??? kakva je to firma koja ima 50x vise troskova nego dobitaka heeeeeeeeeeeej i jos trazi od drugih da placaju za njih te troskove!!! da se ukine sto prije znaci STECAJ!!! dati privatnim firmama koje su sposobne

erdivaldo 77 1,6k

6.1.2014.

45 fakt.................Glup si ko moj ***,centro ne voza ine subvencionirane kategorije ko gras,a da puste gras da radi ko i cenntro bez ikakve subvencije gras bi bio gigant ,zato ne mlati kad neznaš

Dezurni_kriticar 883

6.1.2014.

Svaka čast CENTROTRANS. Kratko, jasno i sažeto a uspjeh se vidi iz priloženih podataka. Za razliku od razbojničko-profitersko-sandžaklijsko-familijarnog preduzeća GRAS, u CENTROTRANSU rade profesionalci, od vozača i revizora, preko tehničke službe pa do menadžmenta. U GRASU to rade amidže, amidžići, tetke, nanine dajdžinice i razna druga stoka koja zna da se ponaša hoštaplerski, da prosipa silu i krade, ali zato ne zna još uvijek bosanski jezik kako treba. Neka pate i neka propadnu već jednom, nebi li i ovaj narod napokon dobio gradski prijevoz kakav zaslužuje. Kada su pljačkali vclastitu firmu nisu razmišljali da se za sve jednoga dana mora podnijeti račun. Kada je sada račun došao na naplatu, sada se digla larma i kuknjava sve u stilu - ja nemam da platim... Žao mi je gospodo, znali ste da ne možete vječno pljačkati i raskućavati. Znali ste da ćete jednog dana za to snositi posljedice. Sada plačite.

Bosnoslav 29k

6.1.2014.

Svaka cast domacoj privatnoj prevoznoj kompaniji Centrotrans na uspjesnom poslovanju i sirenju posla. Prosle godine kupili 39 novih vozila i zaposlili 55 radnika. Aferim! Cestitam! Tako se redaju poslovni uspjesi! Pogotovo cestitam na urednom izmirenju obaveza sto se tice placanja poreza, za razliku od mnogih firma iz Laktasa, Sirokog Brijega, Gruda, itd...

shazbaz 5

6.1.2014.

Jest, pa zato u centrotransu vozaci imaju platu 500 KM I to rade 24/48 bez odmora svako desavanje u firmi odbije im se od plate pa i mi bi poslovali pozitivno. a sta ce ljudi su primorani da crkavaju za tih 500KM a postavili su im EUROPSKE STANDARDE a imaju Bosanske plate s tim da ne smiju trepnuti od tajnih kontrola pa ih suspendiraju kako oni hoce ko god sta kaze na vozaca suspenzija mu je. A Sejari vjerovatno ima udio dok im je dao autobuse "preko noci" a na utakmice se ide i trose se pare umjesto da ljudima daju vece plate da ne pricamo o razno - raznim institucijama gdje su se uvalili i tu beru kintu i vozaju se u autima besplatno. A direktori rade u 10-tak najmanje institucija u BiH sto znaci da jedan covjek radi 10 poslova to nema veze umjesto da zaposle 10 ljudi. GLADNA SU TO GAMAD!

Bosnoslav 29k

6.1.2014.

@Sahbaz - jesi glupa ili glup ko tocak. nauci se jednom da je kapitalizam, da nema komunizma i 8 sati posla od 8 do 16, a onda dodjes na posao u 8 pa se na resou pristavi kafa i ispija do 11h pa onda od 11 do 12h se nesto radi, pa pauza od 12h do 13h rucak, pa onda od 13h do 16h se ponovo pije kafa i tracaju oni iz drugog OOUR-a. Danas je vrijeme kapitalizma, rada i privatluka. Japanci rade po 11 sati dnevno, zato su broj 1 u mnogim stvarima. Nauci glupaco da moras se odricati, raditi, biti strpljiv, stedjeti, boriti se, ne ocekivati odr drzave da ti rijesi probleme, nego da sama rjesavas, pa ce doci uspjeh. Nije Zapadnoj Njemackoj poslije Drugog svjetskog rata, dosao Djed Mraz ili Sveti Nikola kako ga vec zovu, pa carobnim stapicem napravio 12.000 kilometara Autobahnova tj Autoputeva. Morali su zasukati rukave i raditi po 13,14 sati dnevno. Da su oni gladna gamad kao sto kazes ne bi imali 120.000 KM profita nego bi ko GRAS imali 60 miliona gubitaka, tj pokrali bi od gladi sve i unistili firmu. Tako je sa svakom privatnom firmom, ali tvoj "komunisticko-ublehaski" mozak nece shvatiti. Najbolje je sjesti kuci, kukati kako ti "drzava nista nije dala", ne raditi nista, mozda malo kladionice odigrati, i glumiti "jadna ti ko te tako sje.ba" Dok je ovakvih sto kukaju slabo ce Bosnjaci napredovati... Nisu vremena teska, nego smo mi slabi ocito, samo kukanje i kukanje...

PRIKAŽI ODGOVORE (3)

Amaru Shakur 49k

6.1.2014.

Ako je sve tako kao što kažete, onda svaka vam čast!

europljanin 303

7.1.2014.

Svi oni koji sumnjiičavo gledaju na uključenje "Centrotrans Eurolines-a" sarajevo u prevoz putnika u gradskom i prigradskom autobuskom prevozu su samo oni koji imaju koristi od GRAS-a koji ne može da zadovolji više od 40 % redovno odobrenih linija, a suprostavljaju se konkurencijskom prevozu jer Sarajevo jedini glavni grad u bivšoj Jugoslaviji u kojem jedan prevoznik, GRAS, drži monopol na prevoz putnika bez obzira što nije u stanju to obaviti. Tako će nam biti sve dok glavnu riječ u organizaciji prevoza u GRAS-u budu vodili polupismeni sindikalci i budu svojim bahatim ponašanjem spriječavali čestite i poštene radnike da ne poštuju nezakonite obustave saobraćaja i to baš u dane kada he građanima prijevoz bio najpotrebniji (na Bajram : posjette, rodbini, prijateljima, obilazak mezarja,itd.) jer kod takvih neodgovornih sindikalaca (mada nemaju ništa u sebi sindikalno) vlada pravilo da niko nikoga ne treba otpustiti ili prekvalifikovati jer je sve famelijarno povezano

lakijemalonervozan 7,3k

6.1.2014.

pametna ulaganja i pametno vodjenje firme bez lopovluka i kad je tako ide sve naprijed svijetli primjer u moru lopovluka

prica@,... 3,6k

6.1.2014.

Cengici-SDA......nije greska,prvo Cengici....zeljeznice svaliti-Brankovic......nista nije slucajno......konkurencija je ok.svakako al' neki GRAS.mora funkcionisati puno bolje i sa puno ljepsim vozilima......ma bubica je samo bubica i dobar je svakako,mislim u talu je svakako.....grad mora stajati iza GRAS-a a ne da pravi praonu para......a sve nam je tako..na zalost obicnih....

hhhtjzz 56

6.1.2014.

NjV napominje da "BiH" policajci u rekoloniziranom Sudanu ne predstavljaju našu Bosnu već svoje masonske lože i mafijaškog kuma Radončića - ministra policije koji koristi izdavaštvo kao masku za pranje novca i kontrolu regionalnog tržišta narkoticima; podsjeća naime da mu je otpad-novina (turkofilni "Avaz" tj. "glas" na turskom) zvanično ostvarila profit od nevjerovatnih 100 miliona Eura, ali je to nemoguće ako se zna da isti pokriva uglavnom "Alijin fildžan" tj. 27% "BiH" pa i najprostija matematika pokazuje da mu je za takav profit (ne tek promet!) trebalo tržište veličine J. Kine, a kupcima platežna moć Austrijanaca!; osim toga, ovdašnji narod baš i ne voli čitanje (o nepismenim da i ne govorimo!), 70% je ionako nezaposleno (190. na svijetu i to s "friziranom" statistikom - vidi link), a znamo i da je Internet "pojeo" printane medije; dakle, ovdje se očito radi o jednom običnom narko-bosu kog Jezuiti i tajne službe vrlo lako ucjenjuju da, dok glumi patriotu kao nekad Alija, Suljo, Zlaja i Haris, dovrši projekat podjele Bosne (stvaranje "Bošnjakistana" = "Velikog Sandžaka"), inače će ga vratiti na Američku crnu listu zajedno s njegovim partnerom u zlu Keljmendijem a s koje je dotični misteriozno skinut baš "slučajno" malo prije nego će tajkuna dovesti za ministra što je još jedan primjer ruganja zapadnih dinastija i njihovih "pretorijanaca" Jezuita u lice našem narodu (sjetimo se rata i "kurve Evrope" - sad znate ko je ko!) jer koja "slučajnost" da, od svih mogućih kandidata, baš kum mafije i njegov partner budu izbrisani s crne liste (dok su jezuitske svinje još imale kontrolu nad CIA i FBI) postane ministar i to ne bilo kog resora već baš - POLICIJE; podsjeća da je ovo obični antički metod mrkve-i-štapa, kojim Rim ljude podložne korupciji prvo navede na tanak led omogućujući im da se obogate, pa ih onda "sasiječe" javno i preko noći - tj. za primjer ostalima (da se zna "ko je gazda") ali i da se stvori utisak da je "korupcija pobijeđena"; naravno, sve su to obične gluposti i geostrateški mamci kao npr. "spisak poreskih dužnika" - naime ne bi niko ni bio dužan da je država radila svoj posao umjesto što je 20 GODINA zatvarala oči dok je Vatikan postavljao zamku i pripremao teren za namještanje "korupcije" - nekada je to bilo nezavisnim rimskim senatorima i provincijalnim guvernerima prije nego ih "potroši", a danas je to Sanaderu, Miškoviću i "Osobi C" tj. bh. im pandanu kog treba da isporuči Radončić u ulozi bosanskog Berlusconija http://wiki.royalfamily.ba/wiki/Mensur_Omerbašić

Crncuga 3,6k

6.1.2014.

Svaka cast da je vise ovih firmi!

BrekaSarajevo87 6,8k

7.1.2014.

Dobar ti nick.

haris7002 10k

6.1.2014.

Ma dobit im je losa skroz racunajuci kako postupaju sa svojim klijentima. Svaki put kad ulazis na stanicu moras platiti 1 KM, a ako cekiras kartu 2 KM. Jos su pokupovali sve vece stanice u FBiH pa tako po 1 KM dajes na svakoj od tih stanica, ne samo u Sarajevu. Tako da ako karta kosta 10 KM uvijek moras racunati da ces jos 2 KM dati Centrotransu. Pogotovo ako si student, nisu to male pare.

Lejlina_sestra 8,8k

6.1.2014.

dobro, sto onda saljete one djecije mikrobuse sto naoko odrastao covjek ne moze stati u njih? Pa se raja potrpa sve jedno na drugo k'o osnovci 99te na izlet na Vrelo Bosne.

alenthekiller 4,2k

6.1.2014.

To sad treba da se smijemo? Grohotom se smijem... Uz duzno postovanje za razliku od GRAS-ovih vozila njihova vozila su pa u skoro novom stanju. Uvijek su u kravatama kondukteri i kosuljama. A ti super giga mega tera ogromni minibusi... Znamo u kakvom su stanju.

Gazda_Tulje 40k

6.1.2014.

A sta bi ti sosonko da ti posalje, mozda predsjednicku blindiranu limuzinu??

PRIKAŽI ODGOVORE (5)

Karpatlija 111k

6.1.2014.

Uhvatiše li onog Hakonju fra Brneta?

jebozovna 13k

6.1.2014.

I ukinuo na desetke međugradskih linija. Npr liniju Tešanj - Sarajevo - Tešanj, ukinuo te su putnici osuđeni na samo jednog "divljeg" prijevoznika

Bosnoslav 29k

6.1.2014.

Zato sto je privatnik i ne isplati mu se voziti. I ja da sam vlasnik Centrotransa one linije koje mi se ne isplate tamo ne bih ni vozio. Nece tebi sluziti privatnik da u tvoj zaseok vozi, ako mu se ne isplati tj nema dovoljno putnika svaki dan. Nauci jednom zakon profita.

haris7002 10k

6.1.2014.

Nemoj gluposti valjati bgti, cuj Tesanj- Sarajevo se ne isplati. Imas li pojma koliko studenata sa sireg podrucja Tesnja studira u Sarajevu. Racunaj da ta linija ukljucuje i Maglaj, Zepce i Zenicu, moguce i Visoko i Kakanj. Ti bi trebao znati cinjenice pa pricati o profitu.

zijad.lopez.3 2k

6.1.2014.

ma ljepota,posao cvijeta,sve uredno placaju.

smiling 138k

6.1.2014.

Kad bi se jos dogovorili oko karta, pa da ljudi uzimaju jedan kupon koji vazi i u centrotransu i u grasu, onda bi i mi mogli biti zadovoljni.

Udin 2,6k

6.1.2014.

da li ko zna kome Centrotrans pripada od vladajuce stranke, tj. koje vlasnik CT od ovih iz vlade

hnndhhhh 0

7.1.2014.

NjV izdao UPOZORENJE NAJVIŠEG STEPENA: Vatikanovi sefardski kvislinzi pokušali aktivirati plan KONAČNOG RJEŠENJA (otcjepljenja FBiH radi kreiranja "Bošnjakistana"=Velikog Sandžaka) zavrtanjem vode Sarajevu gdje bi se stvorio haos kao i 1992-95 (stara taktika Izetbegovića kad god bi išao po pregovorima i potpisivao sve čega se dočepao, čime se korak-po-korak oduzimala državnost); ovaj pokušaj stvaranja haosa dolazi odmah nakon što je u petak jezuitski oficir Budimir de facto trajno blokirao FBiH i time pokazao da je po međunarodnom pravu nefunkcionalna, te nakon što su lokalne vlasti "zavrnule" i budžete pa već par mjeseci većina uposlenih ne primaju plate - dakle PLAN je AKTIVIRAN i iako nije uspio u svim elementima ipak pokazuje veliku paniku u Vatikanu i među njegovim pijunima u Sarajevu u trenutku kad se slobodarski svijet ujedinio protiv osovine zla zapadnoevropskih kraljevskih porodica i njihove "pretorijanske garde" Jezuita koji su štitili svoje interese u južnoafričkim rudnicima zlata tako što bi izazivali ratove kad god antiaparthejd pokret dobije na zamahu, pa su tako izazvali Vijetnamski rat da bi skrenuli pažnju SAD-a sa J. Afrike (oslobodilački pokret pod Mandelom) te Balkanske ratove da bi skrenuli pažnju SAD-a sa cunamija koji je interesima katoličkih dinastija prijetio oslobađanjem Mandele; podsjeća da su iz istog razloga likvidirali i Kennedyja dok se spremao da izvede invaziju na J.Afriku i doslovce OSLOBODI TAMOŠNJE ROBOVE U DUHU AMISTADA - velike akcije američkog oslobađanja španskih robova u Sierra Leoneu 1839, što su protestantski Amerikanci tradicionalno radili u svijetu ali u čemu su im nogu podapinjali katolici, i sve je isto i danas!! http://is.gd/sW9lTx http://wiki.royalfamily.ba/wiki/Mensur_Omerbašić

nadem 9,9k

6.1.2014.

Lahko je biti uspješan kada nemate konkurenciju,centrotrans nema konkurenciju u sarajevskom kantonu(međugradske linije) i zato nabija cijene po volji.

Barca1011 3,2k

6.1.2014.

Cengicu lopove jedan , vikendice , stanovi , auta kuce , i nije ti malo usao si u ovaj grad sad da vozis , zasto ne vozis ljude Komatin , Sirokacu , itdd itd samo hoces pravac , od Grasa krades pare , i ljudima zagorcavas zivot , kad ti vidim tu facu vidim samo kako mi se gadis ! Sta si uradio ljudima das plate 500 Km topli u koverti dajes da ne placas drzavi , a vi sto ih branite idite Centro *** li vas on , ne ulazite u tramvaj , u trolu , i ni jedno vozilo Grasa , neka vas ovaj voza , koji je u ratu bio u Njemackoj , i ovde mi sad dodje da pametuje ... Karte ce im biti i 2 KM fuj fuj fuj !

Povratak na članak

HR menadžer (m/ž)

Klix.ba

HR menadžer (m/ž)

Specijalist korisničke podrške na njemačkom jeziku (m/ž)

Deutschsprachiger Kundenberater Bosnien - Standort Sarajevo und Tuzla (m/w)

Kundenberater in der Automobilindustrie (m/w)

Vozač (m/ž)

Referent javnih nabavki (m/ž)

Prodajni savjetnik (m/ž)

Elektrotehničar - Elektromehaničar - Elektroničar (m)

Kuhar (m/ž)

Referent u računovodstvu (m/ž)

Conversational AI Solution Engineer (m/f)

Radnik u proizvodnji (m/ž)

Host - Hostesa (m/ž)

Magacioner - Skladištar (m)

Sachbearbeiter im Kundenmanagement (m/w)

Radnik u proizvodnji (m/ž)

Saradnik za kvalitet (m/ž)

Konobar - Šanker (m/ž)

Konobar (m/ž)

Deutschsprachiger Kundenberater - Homeoffice in Bosnien und Herzegowina (m/w)

Home Office Kundenberater (m/w/d) für Vattenfall

Vozač B kategorije (m)

Asfalterski radnik (m/ž)

Projektant enterijera (m/ž)

Glavna medicinska sestra (ž)

Solution Architect – Operate & Assist (m/f)

Radnik u proizvodnji (m/ž)

Monter pločastog namještaja (m)

Vozač - Dostavljač (m/ž)

Administrativni radnik (m/ž)

Konaković izdao nalog za protjerivanje dvoje diplomata iz Ambasade Srbije u Sarajevu, dao im rok od 48 sati

Muškarac smrtno stradao nakon pada s terase jednog restorana u centru Sarajeva

Novo obraćanje Elmedina Konakovića o veličanju Ratka Mladića i sahrani u Beogradu

Veliki požar kod Konjica: Vatra zahvatila dio borove šume, postoji opasnost od brzog širenja

Ovo je odluka Predsjedništva BiH po kojoj je Konaković izdao nalog za protjerivanje dvoje diplomata Srbije