Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Matrix
0
26.12.2012.
Da li je TZ sa koridorom 5C potrebno baš povezivati autoputem ili je dovoljna savremena brza cesta? Zaostajemo u putnoj infrastrukturi jer bi svi da grade preskupe auto ceste. U široj Tuzlanskoj regiji živi blizu milion stanovnika isto tako u široj Sarajevskoj. Zar nije prioritet svih prioriteta adekvatno povezati dvije najmnogoljudnije i ekonomski najznačajnije regije. Teško da postoji ekonomska opravdanost za bilo koji auto-put u cijeloj BiH sem 5C. Auto-putevi su jako skupi u izgradnji i u održavanju, ako nema dovoljnog protoka saobraćaja biće čist gubitak i balast. Savremene brze ceste su mnogo jeftinije i solidno rješenje.
zmaj
0
27.12.2012.
pa zato se i radi studija izvodljivosti da se vidi šta da se gradi,ja iskreno bih bio zadovoljan savremenom brzom cestom.
Matrix
0
26.12.2012.
Sadašnja prosječna brzina vozilom od tačke A do tačke B (van ovih 50km izgrađenog auto-puta) realno iznosi 50km/h, uz mnogobrojne opasnosti i usporavanja jer nam čak i magistralni putevi prolaze kroz naseljena mjesta. Brzim cestama i zaobilaženjem naselja prosječna brzina bi se podigla na barem 70-80 km/h. što je tek neznatno manje u odnosu na maximalnu srednju brzinu na autoputu. Auto-putevi jesu full rješenje ali je brza cesta odlična zamjena.
mimo
0
28.12.2012.
Pa i jeste brza cesta u pitanju. Pogledaj mapu na www.jpautoceste.ba.