puka slucajnost sto imamo veliku dijasporu pa oni i njihova familija koriste aerodrom.predstavlja se u medijima kao uspjesan radni kolektiv.bila kladionica u zgradi prosle godine,nema transfera do grada,osoblje zvace zvake,arogantni,kazu da se od taxi djelimicno finansira i bh airlines koji je unisten ponajvise s tim sto su turcima dopustene linije prema istanbulu pa sad korisnici drugih linija treba da placaju porez na budale....

Cudno s obzirom da je bio prvi maj i dolazi ljeto pa se dijaspora aktivirala...cudno da mu raste koji ekspert moras biti da to izneses :D

Cijenu avionskih karata ne diktira sarajevski aerodrom, a je li njihova taksa opravdano visoka ili ne, to se ne može znati ako se ne pogledaju poslovne knjige. Ili mislite da mali aerodrom poput sarajevskog može na svoj broj putnika imati računicu kakvu imaju Minhen, Beč, Frankfurt ili londonski aerodromi? pa na tim aerodromima se kroz trgovinu zaradi isto ili više od avio operacija. S druge strane, kažu da je u vladavini SDP-ovog direktora aerodroma zaposleno puno ljudi. Zato su i odustali s novom vlašću od već dogovorenog proširenja koje je aerodrom mogao sam financirati, radije je bratija htjela tu lovu podijeliti među podobnima.

moze li mi ko objasniti zasto u zadnjih 4-5 dana vidjam americke vojne teretne avione kako uzlijecu i slijecu? i to ne bude samo jedan na pisti vec po 2 ili 3