Komentari (61)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
A dotle, molim i kumim oba velegrada, i Tuzlu i Živinice, da konačno pokrpe onaj pružni prelaz u Ljubačama, ili ako neće, da ja to zakrpim s jedno dvije miješalice dobrog betona.
ja se uvijek pitam postoji li kakvo rjesenje za pruzne prelaze taj na ljubacama onaj prema dubravama i ona dva na krizaljci. od kako vozim tu mi stradaju kugle i stabilizatori. moze li se ikako iznivelisati asfalt pa da se bez odvaljivanja tockova tu predje ili je to naucna fantastika pa mora tako da bude
U pravu, si ali to se samo moze sa novom skroz cestom. Ne vjerujem dok ne vidim, lici mi na predizbornu.
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
Obzirom da je dionica Živ - Tz jednostavno "spora" ko magla i ovo je nekakav napredak. Ali... TK je najmnogoljudniji, ima jaku industriju i on naprotiv vapi za AUTOCESTOM. Bagro prodana pocnite napokon graditi drzavu.
20 miliona za 5 km..neko se ugradio dobro...
Telecom finansira, a Tuzlaci uglavnom na Eronetu, mtelu i Happyu. Tuga.
Sigurno je i za ovi kriv Dodik, što nismo sposobni za 25 godina od Daytona da povežemo dva najveća grada u FBiH
Ovo su trebali uradit jos prije 10 godina koliko su akciza naplatili. A i ovo nista ne vjerujem dok ne vidim. Nema opterecenijeg puta od SA - Orasje. Niti goreg, a mnogoljudnijeg.
Valjda mislis na put SA - TZ..
Hoce li se uvzati zapadna Bosna i Krajina sa glavom drzave il cemo do vijeka biti zadnja rupa na sviralu?
Nazlost dugo vremena nece biti autoputa do Krajine, ali ce zato Bihac uskoro dobiti aerodrom
Ovo je dobra vijest za kvalitetnije povezati TZ i Živinice. Ipak, to nece nesto pretjerano znaciti za povezivanje sa Sarsjevom, jer meni je bilo koja druga dionica na tom putu gora od ove. Mozda bi za put Sa-Tz bilo nastaviti siriti onaj dio prije i poslije karaule, ali ovo je pametnije zbog povezivanja dva grada u TK.
Imamo novi Hranjen. Bitno je da se izvuku sredstva iz dobiti Bh Telecoma i da se popasu. A zaobilaznica će biti 2070 godine.
Nego Federacijo, vlasti, dokle smo sa brzom cestom Lašva - Travnik koju najavljujete godinama i koja je trebala biti izgradjena parama od klirinškog duga (koji je uplacen sredinom 2018.)? Zadnji put vrli premijer spominjao pocetak radova na proljece sljedece godine.. hehe
izgradnja 5 km ce trajati isto toliko godina u najmanju ruku
IMA LI ŠTA ZA KRAJINU?? ILI MI ZA VAS JEDNOSTAVNO KAO DA NE POSTOJIMO!!???
Hranjen vol. 2 u najavi 😂
A usparo Fadil pare na ulju sigurno... Pa mu sad lahko graditi svaki projekat...
Ramiz zmaj je novi kandidat za nacelnika zivinica bio sam u njegovom restoranu na ciljugama ima dobru konobaricu ljudi kazu ko nije trazio nije ni dobio picu
Za sanaciju tunela Crnaja kod Jablanice,utrositi ce cca 12miliona,a ovdje zele obilaznicu za 20miliona..Kako Vi to racunate da mi je znati i jedni i drugi
Evo opet bhTelecom finansira gradnju projekata javnog interesa. Ovaj put se trosi na magistralu , prosle dvije godine u tunel hranjen ...
Valja gradit autoput gradjanima a ne autoput u Baketov džep
Neće proći ni 5 godina a na tu novu cestu će se naspajati stotine iz svojih dvorišta i postat će obična seoska cesta. Nažalost....
Nadam se da ce biti kvalitetna jer kako vidim prolazi kroz plovno podrucje
Ma nek se radi nešto pa makar to bili samo crteži kojekakvih brzih cesta koji će se raditi narednih 50g. Imamo mi vremena, ne žurimo da ne bismo pogriješili. Vaš SDA
Finaly
Predizborna laz lokalnih puliticara. Jel tu nema Dzasmina majkinog sa svojih 12% nema nista od toga. I cuj,pare od lopovske udruge Telecoma ?! Kad su ti retardi ikad ista dali a da nisu jamili barem dvostruko.
Telecom finansira, a Tuzlaci uglavnom na Eronetu, mtelu i Happyu. Tuga.