Komentari (37)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Pola Tuzla danas na infuziji. Kupusari dobili autoput prije nas.
Tuzlaci bolje da izbuse Majevicu da se brze moze do ovog autoputa
Nenad Čanak: "Nije pitanje da li će Vučić pasti, hoće, nego je pitanje da li će ljudi u Srbiji promeniti način na koji razmišljaju i funkcionišu." Da li će se put nastaviti do Tuzle? Sve i da neće - Beograd Tuzlacima postaje mnogo bitniji od Sarajeva. Budimpešta, Beč, Sofija, Solun, Istanbul, na drugu stranu Zagreb, Ljubljana, Trst... Kome treba Sarajevo? Senad iz Tuzle što me pitao u utorak na parkingu OMV pumpe kod Beške za srpski tag - da zna da je pričao sa Bulevarom.
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
Bošnjaci, ništa ne brinite. I vama će biti dozvoljeno korištenje prijelaza.
Ma svaka čast tamo u RS. Tu ima samo jedan koji uzima koliko hoće. Ovamo kod nas banda čitava, pa dok svako čopne sebi ne ostane ništa. Samo naprijed!
niko te nije ni pitao za dozvolu
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
ne treba nama nikakva veza sa srbijom,praviti betonski zid prema srbiji bi bilo puno ispravnije
Taj zid ćeš moći praviti na međuentitetskoj linija razgraničenja. Dio sredstava će vam donirati i Republika Srpska.
Bosna se gradi i to mi je drago i treba jer koristit ce ekonomiji, a i nama svima. ali nazalost jednu stvar svi mi znamo da kada prodjemo kroz manji entitet bilo da su to turisti dosli da posjete Bosnu ili svakodnenvo mi stanovnici iz naprednijeg entiteta svi isto vidimo, jad i cemer, oskudica, stare gradjevine, losa infrastruktura, siromastvo ocito kod lokalnih mjestana, nizak standard. E to je jedna zbilja i manje vise ono sto svi vidimo.
Uskoro ce te biti najmanji entitet :
Znamo mi Klix da je publika rsPut je trebao biti prije 20 godina..Ali neka ih nek se raduju...Dvica Golf,posao u Federaciji BiHili na Hrvatskom prelijepom moru.VW 2 i IMT 533 do BeogradaPrejako..ima li
Jbg vi ste u povoljnijoj situaciji, vama je dovoljan i motokultivator da dođete sa jednoga na drugi kraj mahale. Valjao vam je Ratko.
ovi uradili vise za mjesec, nego cijeli tuzlanski kanton za 30 godina..
Nikšić, Isak, onaj što pravi kolut naprijed, Žuljević, podobni Srbin, nastavnik geografije i ostala bratija, ostat ćete crnim slovima upisani u istoriji ove naše napaćene zemlje!
Ali legendarno mi je ovo naglašavanje bh. entitet Republika Srpska, pa ne objašnjavaš Aboridžinu, valjda svi u BiH znamo šta je...
Realno ne znate, i dalje zivite u mantri da je bih nezavisna i jedinstvena
Republika srpska je sila, tigar balkanski Mad sve med i mleko.
Tako i treba. Kad smo mi nesposobni neka drugi prave
Zavrsice mi autoput sad do utorka
LAHKO JE PUT PO LIVADAMA. HAJDE KROZ HERCEGOVINU. AUTO PUT ZAGREB BEOGRAD 442 KM ZA 2 GODINE OMLADINA NAPRAVI. EDI
Kada će ljudi shvatiti da je onaj "autoput" Zagreb-Beograd iz 1949. godine bio lošiji od puta Lašva-Bihać ili Orašje-Sarajevo, koji su sagrađeni kasnije i koje danas tako ismijavamo na ovom forumu. Imao je samo jednu kolovoznu traku, sa običnim rasksrnicama, napravljenu ne od asfalta, nego od betonskih blokova. Vožnja ovim putem je uključivala poskakivanje auta kao da svakih 20 metara ima mali ležeći policajac. Beograd i Zagreb su pravim autoputem je povezani tek 2006.
Cim malo strani okupator klecne i popusti, Srbi očas ko cvijet u pustinji, ili ptica Feniks iz pepela!!!
jedni prave puteve, jedni 3d animacje.
pet godina je ovako, nece ni za narednih pet ovo zavrsiti, pa cak ni do petlje Brodac
Ovo ce godit nama tuzlacima, brze do BG, jos samo koji tunel kroz majevicu