Komentari (81)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Svaka cast Steti, dovoljan podatak da radi je to sto svi znaju ko je ministar saobracaja u Kantonu Sarajevo, a niko ne zna ko je ministar saobracaja u Tuzalnskom, Hercegovacko neretvanskom, Zenicko Dobojskom, SBK itd kantonima.. Samo naprijed Steta, prije tebe su ljudi ispadali iz tramvaja a sam tramvaj je ispadao svako 2 dana iz sina
Komentar je sakriven… prikaži
svaka čast za tramvasku prugu, ostalo sve suplja, radi se na mrezi trolejbuskoj za Vogoscu i ta trola kad upadne u guzvu nema mrdanja. probijaj Hum, pravi tunele, rjesavaj od pekare AS prema dobrinji, KRIZNI tok nije Vijest
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Samo nek se gradi
Kako u članku vješto izbjegnu reći da se radi o 200 m puta.
Mnogo teže je završiti 200m u Sarajevu nego u nekom manjem gradu. Sarajevo kad izvučeš bager na cestu već je haos u neke dijelove šleper ni ne može da ide. Lako je raditi na širokoj meraji.
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
Nek ste vi nacalili zgradu na Mojmilu, nasred streke.
Samo nek se radi,ali kako će 4 trake kroz Švrakino,stvarno ne znam,a efendic izdaje gradjevinske uveliko, 3 zgrade se grade u svrakino,jedna bukvalno na trilejbusku stanicu, plus novo mojmilo malo niže na raskrsnici ogromna zgrada, kuda će 4 trake pojma nemam,vidjecemo
Rumeni je to.
Da, baš kako će "provući" još dvije trake kad je sa jedne strane pumpa Hife i gradi se naselje Novo Mojmilo a sa druge strane Bosanska džamija...itd.
Koja logika? Zašto se zgrada ne ukloni? Opet iz kruznog toka idemo u jednu traku i na semafor?!
Švrakino , Aneks, dio Hrasnog su usko grlo i nece se puno postici na raskrcenju saobracaja dok god dio tih naselja ne dobije po dvije trake
Pricajte vi sta hocete, ovaj Steta radi
Stambena zgrada Grbavička 66 ???????????????????????????????????????????
Toliko vremena i toliko para samo da bi se napravio moderniji cep saobracajni cep jer glavni problem nije rijesen - zgrada!
Samo kruzni tok i to nazivate nastavkom hahaha a sta je sa ostatkom dionice od kruznog u hrasnom
Ne radite to dok ne naoravite kružni tok kod skretanja za Vraca. Napravićete veće zagusenje. Taj će kruzni tok biti zagusen. Ne mogu nestrucni ljudi to rjesavati.
Je li ugovor javan, pitam za druga Zahitagića?
Kako Mibral sve u sarajevu radi
Evo malo detalja o vlasniku firme Mibral - https://visoko.ba/u-akciji-zadruga-uhapsen-milan-bralovic-vlasnik-firme-mibral-izvodjaca-radova-prosirenja-gradskog-vodovodnog-sistema-visoko/
Dokle se doslo sa gradskim autoputem koji bi isao do Bentbase? Zna li se sta? Guzve su svakim danom sve vece i vece.
Ministre, naredite kriminalnoj firmi EA da konačno završe IX trransverzalu! Onaj kruzni tok nezavrsen izgleda odvratno i nesigurno!
Ovo je u suštini i najveći problem...svaka stranka pa i SDA,SDP itd imaju dobrih kadrova,ali lopovi su u većini...da je nekako sve dobre spojiti u jedno,ali ne može nikako
Od Mojmila do Skenderije to nečemo nikada dočekati...
To Adnane,samo naprijed.
Ja mislim da je vrijeme da ovoga ministra Štetu polako postavimo ma mjesto direktora preduzeća Autoceste Federacije BiH...
Ado je dobar momak ali lose radi asfalt. Da li ne znaju ili nece, ne znam, ali trebate mu objasniti kako treba i mora biti uradjeno, ili ce asfalt biti grbav i valovit i ispucati nakon jedne godine.
ovi zeleni kad procitaju da se nesto gradi, eto ih odma da nesto palamude
A kako se zove predstavnica izvođača radova, da je zapratim?
Opet ce iza 16:00 biti užasne gužve, jednostavno ovo je premali grad, za ovoliko auta.Žene što voze, pogotovo mlađe, prave najveci kolaps i haos u saobracaju u tom periodu.
Najlaksi nacin za pranje para, za zaradu strankama i povezanim firmama = na svakih 500 m jedan kruzni tok sa milinskim budzetima. Slijedece da nastave one neupotrebljive stanice za metrima ograde i betona. I tu se moze dobro preprati lova
Dobro ste se sjetili.
Sve je ovo super.i odlicno sto se gradi,ali što Mibral? gdje god su počeli,nigdje nisu završili.a to su lokacije Markale,kod Predsjedništva (Fis), Bistrik,Marijin Dvor kod umjetničke skole...razvuku posao i onda ga još ne završe.dobri talovi u igri....
Znqči od rušenja zgrade ništa, a Vlada će spiskati 3,5 miliona u kružni tok! Tužilaštvo ovo mora istražiti!
Radi Šteta samo tako.....evo na Bistriku pred izbore podigli asfalt, a evo još nisu završni sloj stavili.
Sto nisi odgovorio dekanu PMF, steto, mislis da si pametniji, konobaru?
ja8 6,8k
Ispade kako ti kažeš, KONOBAR ŠTETA, puno vredniji čovjek, nego VISOKI INTELEKTUALAC gospodin Halid Genjac, za kojeg ne znam da je IKAD IŠTA URADIO, osim što je - PRIČAO U PRAZNO. Haman trideset godina...
On i Genjac nek kazu sto su protivzakonito potpisali gradnju saobracajnice za mafiju na tudjoj zemlji , i to preko zemlje Univerziteta u Sarajevu, koji ne zanima stetocinu konobara, posto on ima diplomu sa Sokoca.
Evo Konobara
samo naprijed...
ja8 6,8k
Po hladnom vremenu a i snijegu, NAJBOLJE JE POLAGATI ASFALT !! Da bi takvi kao ti, mogli kritikovati kad ISPUCA NA PROLJEĆE...
bacanje para
Ovi iz Kasabe su sa HDZ Trojancima odnosno ovim Konobarima, električarima i vodoinstalaterima spremni na podjelu BiH za tri žuta tramvaja i kružni tok u Kasabi.
Eki.