Komentari (41)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
U Novom Gradu od Dobrinje do Hrasnog i dalje jedna traka a broj vozila veći nego na autoputu
IMOVINSKO PRAVNI ODNOSI ĆE NA TOJ REKACIJI TRAJATI JEDNO 10G.
ma nista od toga, volimo kada je usko
PRIKAŽI ODGOVORE (5)
Veoma prometa relacija, možda da razmislite o tri?
Ne valja. Samo bi zastoj na drugo mjesto premjestio.
Ljudi, kakvo je ovo rasipanje novca, pa ima još sela u zapadnoj Hercegovini do kojih nije došla najmodernija brza cesta! Sta će reci gazde Federacije, HDZ!
Bojim se da će ova pruga izazvati divlju gradnju pogotovo u vodi zaštitnoj zoni u Koloniji gdje već postoji more nelegalnih objekata... Kad će se ti objekti porušiti i zaštititi taj dio zemlje koji je neophodan za pitku vodu u Kantonu Sarajevo... Nemaju muda ovi korumpirani načelnici nažalost i vlast
Ovo je super. Da se s Krupca ovamo ide, a ne kroz Lukavicu..
kome ovo pravite trkačima
Hrasnica I Butmir vladaju Ilidzom.
Hrasnica i Butmir su sačuvali koridor , žilu kucavicu za odbranu Sarajeva , samim tim i Bosne . Tako da mojne tisra .
Opcini ilidzi u nadleznosti cesta prema aerodromu, jos nisu dali dozvole za gradnju, prioritet im vukojeb.
Mora se mevludinu posla naci
Wow! Eeeee čime se vi hvalite, sramota!
Sta je sa tunelom kobilja glava zna li se sta
Ima li Ilidže mimo Hrasnice moj Muzure?
PRIORITET I DALJE OSTAJE 12 TRANSFERZALA OD ESMERALDE DO ISTOČNOG SARAJEVA.ONO TREBA BITI PRIORITET SVIH PRIORITETA
Za Muzura je jedino Hrasnica Opcina Ilidza. Ima i FK Igman....
vjerovatno zato sto nacelnik(ovi) su iz iste ;)
ovi samo imaju plan, ni metra dalje nisu napravili za evo više od 4 godine, a sada tek planiraju
nema potrebe, stavite kamere i lezece
Nepotrebno!! Isto kao i tramvaji prema hrasnici,autobusi su bili sasvim dovoljni, ta ulica uopste nije prometna .
hrasnica dobila vise investicije nego bascarsija. bascarsija rupa a hrasnica za 2 hiljade stanovnika ide im nove dodatne trake, tramvaj , trolejbusko kretaliste i jos zicaru. djaba kad je mrak vazda.
Hrasnica je dala veliki doprinos u ratu i bila je godinama zanemarena