Nevolje za selektora
Dedić doživio povredu u dresu Newcastlea, Barbarez ima veliki razlog za brigu
32min
5
5
Zapostavljen dio zemlje
22
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Kola
55k
10.3.2023.
Fooodiiil i nooorooood znoooooo!
MufidKokuz
1,6k
10.3.2023.
Mi krajisnici smo se nedavno borili protiv Autonomije,a izgleda da bi na kraju trebali traziti autonomiju USK,i rahat biti!
sandybih
9,7k
11.3.2023.
Krivi krajski politicari za svaki metar ne izgrađenog puta...nisu to politicari nego poltroni,uhljebi i obicni poslusnici svojih stranaka cije je sjediste h Sarajevu.....samo svoj interes gledaju a narod ko hebe...fuj fuj fuj
YugoConnection
22k
11.3.2023.
Jebes Sarajevo. Drzava za sebe.
TigarSudo
4
11.3.2023.
Prije da je Krajina drzava za sebe, odvojena od svakog nažalost
fbUser1656369571
1,4k
11.3.2023.
nema pametnijeg povezivanja BH od Satajeva preko Zenice i Jajca pa n a Bihać sva privreda izvoz i uvoz i ide u EU a ne u Beograd 5 c autoput će biti prazan kao što je sada autoput Banja Luka Doboj nema nikoga pusto išao sam više puta pa znam
Gelecek
211k
11.3.2023.
USK u stvarnosti ne postoji na karti BiH. I ne zove se Unsko-Sanski Kanton nego se zove SNK, Slovensko-Njemacki Kanton. Taj kanton je staracki dom. U BiH bi mogao da zivi taj kanton samo ako se regionalno poveze sa Banja Lukom i Prijedorom, ali kako kad je tu granica Dobrodosli u Republiku Srpsku. U Prijedoru je medicinska sluzba puno bolja nego u Bihacu a kamoli u Banja Luci. Banja Luka je bolja nego Sarajevo sto se tice veterine i mediciskih usluga.
NeverendingBosnia
2,1k
11.3.2023.
30 godina nakon rata, putevi prijeratni, Tito ih gradio, Bošnjaci biraju sebi vlasti kakve i zaslužuju, da ih kradu i lažu svo vrijeme.
Da ovaj dio nije povezan sa centralnom BiH, da Tuzla nije povezana, ludilo!
Dimdimsvejedim
7,4k
11.3.2023.
Živim u sarajevu i potpuno podržavam ogreševića da je neophodno i prioritetno povezati sarajevo i bihać. Grad bihać i krajina umire svake godine brže. Pod hitno usmjeriti sredstva za brzu cestu prema bihaću, a prema beogradu stopirati.
gooUser1628427653
13k
11.3.2023.
Prema karlovcu treba gràditi, tamo nam vecina prometa ljudi i roba ide.
gooUser1667975807
940
10.3.2023.
Zašto niko ne spominje makadamski put koji je, gle apsurda, katerigisan kao magistralni, a spaja Bosanski Petrovac i Bosansku Krupu?
gooUser1667975807
940
10.3.2023.
USK ostatku BiH napokon treba reci zbogom. Maćehinski odnos Sarajeva, tačnije lešinarski odnos dinastije IZMETbegovic i vladavine SDA kriminalne hobotnice u odnosu za USK sve vise govori u prilog da ne Fikret Abdić imao pravo. USK se treba odvojiti i krenuti svojim putem, pa ako treba, pripojiti se i R. Hrvatskoj. Ovo vise nema smisla.
Tz24
12k
10.3.2023.
sta ocekivati od drzave koja nema brzu cestu Sarajevo-Tuzla, a o autoputu da i ne pricamo..od Tuzle do Orasja 75 kilometara se vozis preko 90 minuta..
KomentariStanjeBiH
20k
10.3.2023.
Loše jeste... Ali da je bar i ovo što ima donekle uredu, a ne neki djelovi puta su lošiji od makadama.
gooUser1586427647
3,9k
10.3.2023.
Ne treba nista hvala dobro nam je ovako teze ce ta politicka go.na iz sarajeva dolaziti 😀
parabola
13k
10.3.2023.
Neka idu milioni u tunel hranjen da mogu zastupnici do vikendica
Didov
15k
10.3.2023.
Cesta od Bihaća prema Bosanskoj Krupi je od 96. proşirena na nekim doonicama jer šleperi nisu mogli prolaziti. Sad mogu ali često poderu cerade ili polome retrovizore. Moglo bi to još biti dogradjeno. A do sada da se htjelo moglo se napraviti tih 32 km movog puta od akciza za gorivo vozila koji prodju tim putem u zadnjih dvadeset godina.