Između Austrije i Italije probijen željeznički tunel dug 55 kilometara i vrijedan 10,5 milijardi eura
Njegovim puštanjem u promet, planiranim između 2032. i 2034. godine, značajno će se rasteretiti autocesta Brenner, jedna od najfrekventnijih saobraćajnica u Evropi.
Tunel ispod Alpa je probijen u utorak, 28. jula, na austrijskoj dionici H53 Pfons-Brenner, na dubini od 1.400 metara ispod prevoja Brenner.

Realizacija ovog projekta počela je 2007. godine, pripremnim radovima i probijanjem pristupnih tunela, dok su iskopavanja glavnih željezničkih cijevi u punom kapacitetu počela 2015. godine.
U iskopavanju su iskorištene dvije različite tehnologije. Na italijanskoj strani korištene su masivne TBM mašine za bušenje, dok se na austrijskoj koristilo klasično miniranje.
Uprkos različitim metodama, ostvarena je visoka geodetska preciznost - odstupanje od zadane putanje iznosilo je svega nekoliko centimetara.
Kako prenosi italijanski portal Il Sole 24 Ore, projekat ulazi u ključnu fazu, a slijedi završetak iskopa preostalih dionica u pravcu Innsbrucka.