Komentari (45)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Kvalitet nula, skupo do bola.
propala je gotovo sva njemačka auto industrija ali se to njihovi mediji ne objavljuju do zadnje minute, a vw je već totalni bankrot pa su počeli otpuštati radnike i više se ne može sakriti. ne mogu shvatiti da su podigli tolike euro norme da prelaze na ta elektro auta i idu u korist kinezima. i bosch (pumpe) propada zbog toga, ostaće im samo brusilice i bor mašine ako i to ne prodaju kinezima.
Drago mi je zbog Njemačke, oni su razvalili SFRJ (zajedno sa USA i Rusijom), uživam da gledam kako sad razvaljuju njih, do zadnjeg kamenčića!
Kako je Rusija razvalila SFRJ kada sebe nisu mogli sačuvati?
Pa sad ko je tu koga prevario i nešto pokrao je teško pitanje. Kinezima su uskraćivali pristup alatima i specijalnim tehnologijama (ASML za čipove recimo), a onda su Kinezi prestali igrati fer igru. I ko je sada na gubitku? Ne date nam ASML mašine, mi vama ne damo galijum, indijum etc.
njemacka je pala na noge. sad ce se pola dijaspore konacno vratiti na sela
jescete vi i kavijar
Pa nešto će da prodaju, prije par mjeseci su prodali Porscheov udjel u vlasništvu Rimca i Bugattija. Sad će vjerovatno da ide Lamborghini, Ducati i Bentley.
motori unutrašnje sagorijevanje prije ili kasnije bili su osuđeni na propast zbog nepravde u naftnom sektoru te posljedično ratovima. Energija je, što rekao Nikola Tesla - besplatna. Nek je ima svako ako može, a može uz pomoć PV ploča, ako ništa onda neka tako 'sipa' DC u svoje baterije u e autima, ako to nije pravda za energetski sektor (najkorumpiraniji na svijetu) onda ne znam šta je
Zaposlit će vam kinezi robote ne brinite se.
moj BYD Seul sa 324 KS dobijam iduče sedmice 6. jula, auto je super izgleda I super je za vožnju ima ful opcije, prija sam vozio GLE Mercedes 2020 godište za mene je BYD budučnost
mislis foku dobijaš (seal)
Sarajevskiministri na aparatima. Pa šta ćemo mi sada kupovati za narodne pare?
zato ce AMG-ova polovna auta uvijek ostati na cijeni. zamisli samo scenu kako se krimosi ganjaju po Sarajevu u elektricnim autima :)
Zaboravili su kome prodaju golfovePa Golf Life 2.0 l TDI SCR 85 kW (115 KS) 55.510,02KM NOV...BMW 1 118D 63.000,00KM NOVVW se izgradio je jer bio pouzdan, izdrzljiv i oslonjiv, sad plasticno smece od 50000, poceli se nesta luksuzirat, pa niste brend izgradili da bude mecka.
Hoce malo sutra, eto njemackz drzava ce isporuciyi pola dvoje industrije Kini? VW su i Porsche, Audi i hrpa drugih! Doduse, Rimcu su uvalili Bugatija!
Ti ne razumijes, niko ih neće pitati, tržište će ih progutati. U ovom trenutku Kina dnevno sa traka izbacuje 35 hiljada električnih automobila, To je preko 12.5 miliona godišnje. I to će udvostručiti do 2030 godine.
volio bi ja da i nama uvale bugati.
Slijedi šlag za naše klasične bošnje.. koji se kletu u vw i negiraju globalne trendove i napretke u automobilskoj industriji
Znaci,kletu se...
kunu se, nije kletu
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Kineski auti su toliko smece za ne povjerovati. Trajnost nula. Ziva sminka za max 7 godina eksploatacije. I sve otpada. Bukvalno sve. O koroziji da ne govorim
@valerija... Na svom novom Passatu sam otkrio hrdju, na gepeku, poslije 3 mjeseca.
koji su kineski auto vozio? evo ja planiram aBd byd
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
BYD još nije napravio profit, kineska vlada finansira, BYD je kula od karata u očekivanju da vw, GM, Ford propadnu i onda BTD preuzme. Ništa u business u nije trajalo što vlade finansiraju, zato je komunizam propao, vlade pravile odluke za business, kao naše tročlano predsjedništvo da odlučuje.
To absolutno nije istina ja moj veoma dobar prijatelj radi kao finance executive for BYD ne samo da su ostvarili profit posebno u meksiku nego su ostvarili profit 3 puta veci od tesla molim te obrazuj se o predmetu prije nego sto pricas
Moj rođak radi dugo vremena u Fesžrehwaru, inače kćerka firme BYD-a u Mađarskoj i kaže da su ostvarili ogroman profit i imaju bonus/božićnicu 3000 po glavi radnika. Ima naših puno tamo i mađari i kinezi hvale naše radnike.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)