Komentari (8)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Mi u budućnosti moramo imati konkurentan željeznicki saobracaj sa brzinama od 150 kmh najmanje radi brzine na autoputu i povezivat samo velike gradove ili ti stanice u općinama.Male udaljenosti od 5 do 10 km više nisu fokus jer su lahko dostupne 5 minuta vožnje autom.
Koji promašaj sa ovim skupim talgo vagonima, na nasim uzasnim prugama.
voljela bih se voziti vozom, jer me podsjeća na djetinjstvo, al pored silnih svakodnevnih nesreća bojim se, vidi da se sad on prevrne u tu neretvu.
Jel iko ikad vidio gdje originalnu lokomotivu?! Ja samo jednom kad su vozovi stigli.
Gdje si vidio te talgo vagone u u njemačkoj? Bombadier i Siemens su glavni dobavljači za DB.
Podrezane farmerice, kimono majica, snb ruksak gitara, koja kinta u dzep, gitara na rame i ći hu ći hu ći hu hu,...