Komentari (7)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Vjerovatno najbolji i najkvalitetniji tunel u regiji, a zašto? Pa Austrijanci pravili direktno bez domaćih podizvođača.
Nasi radnici koje je angazovao strabak..znaci od sefova do radnika sve nasi ljudi..
Tunel nikad nije dobio upotrebnu dozvolu, zato je i dan danas ograničenje 60km/h kroz njega.Ako neko kaže da je to ok, onda nek pogleda tunel kroz Biokovo Sv.Ilija gdje je ograničenje 80Kkm/h
Tunel i trasa je vrh, široko i sigurno. Samo da se takva dionica napravi sve do Tuzle moglo bi se ići 100kmh cijelom dužinom. ( Do Tuzle je 120km ) Ne treba nam tu preskupi autoput
Daj napravite auto put, manite se ovi kozi puteva i ratni puteva, meni iz Tuzle do Satajeva treba sedmica da se oporavim, to treba odrzvat samo za hitni slucaj, to nije za ulaganje, jer tu mozes milijarde ulozit nista neces dobit stim jer je nemoguce to napravit da funkcionise, i kad bi 4 trake bile, to je put smrti, krvine po 220 stepeni i uzbrdo pa nizbrdo, to ko nije prisao on moze samo zamisljat kako je.
Nikad nisam bio u Tuzli ali uvijek cujem te price o zloglasnoj Karauli. Sta je tu tacno problem?
nista nije problem.Presao je bezbroj puta sa šleperom i zimi i ljeti i to prije nego sto je se ovaj tunel napravio znaci starim putem.Nabijem lance u Stuparima i ne skidam dok se ne spustim niz Nišice a tako i obratno.Nikada nisam imao problema.Inace sam iz tog kraja.