Komentari (13)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Kinezi ubijaju EU autoindustriju koja sa zelenom agendom, evropskom ratnom inflacijom, visokim porezima ne moze vise da bude konkurentna. Nisu ljudi pretjerano zaludjeni kinezima ali kad dobijes dzipa od 7 sjedala sa full opremom tesko da ces uzeti a od evrope penzionersku Skodu i jos moras doplatiti ako neces da vintas prozor ko na golfu 2 i kvalitet nista bolji.
Isto vazi i za Audi, moras patosnice doplatiti ako hoces da ti dodju u autu, uz to njihovi top modeli jesu dobri ali to uzimaju gazde koje obrcu milione , prosjecan covjek moze nekim kreditom uzeti A3,A5, Q3 i slicni koji ne nude nista vise od kineza koji je 50000KM nov
Sve ce se to pozatvarati, Njemci su ispali iz utrke u automobilskoj industriji, isto kao sto je Siemens izgubio utrku sa mobitelima. Jedino im preostaje da fabrike prodaju Kinezima i da se transformisu u uvoznike kineskih marki
kinezi jedu svabe za dorucak haha
Dođe Kinez u hotel, za doručak ga pitaju štaš jesti? Veli daj 2 Audija, jednog Tuarega i pola Tiguana, samo ih dobro zapeci.
navikli milijarde u plusu biti, sto ne pitate radnike koliko su oni u plusu na kraju godine kad se oduzmu troskovi?
Zasto ne objavite da je jucer google pao za 13% ili ti 450 milijardi dolara
ko to hoce da naudi fabrici automobila audi
Jel OOOO ili TITANIC pitanje je sad........
Trumpova carina. nema vise prodaje u Americi, nego pravi svoje fabrike tamo.
Opet SDA i Bakir hahaha aaaa dokle dosežu čak do Audija, VW, Opel je SDA davno uništila hahahaha
Kvalitet nula bodova a cijena porasla do neba.Samo Kinezi kvalitet odlican al jos samo da ubrzaju rezervne dijelove i bice najbolji.
Svakako su 2025-2026 modeli ne korak, nego polumaraton unazad u odnosu na prethodne generacije