Alarmi u Audiju nakon objave finansijskog izvještaja: Za dlaku izbjegli gubitak, dobit pala za 87 posto
Prema podacima koje je kompanija objavila u petak, Audi grupa, kojoj pripadaju i Lamborghini, Bentley i Ducati, u prvih devet mjeseci ostvarila je dobit nakon oporezivanja od 1,22 milijarde eura, 41 posto manje nego godinu ranije.
Prihodi su pali za 13 posto, na 42,1 milijardu eura. Poređenja radi, konkurentski Mercedes je u trećem kvartalu zaradio 1,52 milijarde eura, navodi Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Grupa je za devet mjeseci isporučila 1.056.103 vozila, 11 posto manje nego godinu ranije. Najveći pad Audi je zabilježio u Kini, gdje su isporuke manje za 24,5 posto te u Sjevernoj Americi, s padom od 17,3 posto. U Njemačkoj i ostatku Evrope prodaja je blago porasla.
Carine, Kina i kineska konkurencija
Iz Audija navode da su rezultate najviše oborili pad tržišta u Kini, posebno za vozila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem, sve jača konkurencija i pritisak kineskih proizvođača na evropskom tržištu, rast cijena energije zbog situacije na Bliskom istoku te američke carine. Za razliku od BMW-a i Mercedesa, Audi nema vlastitu fabriku u SAD-u.
"Ključne brojke jasno pokazuju da je potreba za djelovanjem u Audiju velika i ne trpi odgađanje. Okruženje se, posebno u trećem kvartalu, ponovo značajno pogoršalo. Naše mjere djeluju, ali zbog ogromnog pritiska konkurencije moramo ih dodatno pojačati", izjavio je finansijski direktor Jürgen Rittersberger.
Kompanija je smanjila prognozu za cijelu godinu i sada očekuje prihode od 55 do 59 milijardi eura i operativnu maržu od tri do pet posto. Početkom godine očekivali su prihode od 63 do 68 milijardi eura i maržu od šest do osam posto. Rittersberger je ipak kazao da nova prognoza pokazuje da bi četvrti kvartal trebao biti bolji.
Neizvjesna budućnost Neckarsulma
Šta rezultati znače za njemačke lokacije, Audi nije precizirao. Iz kompanije navode samo da će nove mjere za očuvanje konkurentnosti i radnih mjesta biti dogovorene s radničkim vijećem. Prema pisanju FAZ-a, u toku su pregovori o novim uštedama, a u igri je čak i zatvaranje fabrike u Neckarsulmu. Audi je već prošle godine dogovorio ukidanje hiljada radnih mjesta u Njemačkoj.
Loši rezultati stižu u trenutku kada je izvršni direktor Gernot Döllner pod pritiskom zbog pojavljivanja na predizbornom skupu američkog predsjednika Donalda Trumpa, na kojem je najavljena izgradnja Audijeve fabrike u Georgiji. Kritičari mu zamjeraju nastup uoči izbora za Kongres 3. novembra, a dio njih traži i njegovu ostavku. Döllner tvrdi da je nastupio u interesu kompanije.
Nadzorni odbor Audija u petak se sastaje na vanrednoj sjednici, a prema FAZ-u, tema bi trebali biti i Döllnerov nastup i uslovi za fabriku u SAD-u.
