Zainteresovani za njega
Esmir Bajraktarević bi u finišu prijelaznog roka mogao napraviti šokantan transfer
1h 10min
28
159
Stiglo 12 ponuda
0
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
ControlF
0
13.5.2012.
Hajde da se kladimo da predCednik zna ko ce pobijediti na konkursu i prije njegovog objavljivanja !
lol
0
14.5.2012.
treba spojiti te dvije najveće selendre u bosni.... i to autoputem.
igrac
0
13.5.2012.
www.renesansnakraljevstva.com
Igra za svakoga ko voli historiju. Godina je 1460. Postoji Kraljevina Bosna, i postoji kompletno srednjevjekovno drustvo koje medjusobno radi i na taj nacin pomaze Kraljevini. Budite dio tog drustva.
Igra ukljucuje sve. Od posla, rada na poljima, bavljenja politikom, sukoba.
Provedite dan u krcmi, popijte pivo, igrajte pokera.
Postoji kompletna europa sa savim drzavama iz tog perioda i moguce je putovati i upoznavati nove igrace. Moguce je pljackati otimati, trgovati, biti aristokrata, plemic ili dio obicnog puka. Moguce je naci zenu, ozeniti se. Igra je i za djevojke i za muskarce.
Pronadjite svoje mjesto tu. Probajte..ne kosta vas nista.
pikac
0
13.5.2012.
Nama prosječnim građanima koji vozimo starija- novija auta a godišnje prelazimo 10-20 hiljada kilometara uopšte ne trebaju auto putevi .Nama trebaju brze ceste sa kvalitetnim asvaltom i dobrom signalizacijom .Ovu priču oko auto puteva guraju političari i vlasnici firmi koji ih grade a radnicima ne daju plate. Pa pogledajte Hrvatsku napucali su puteve koji rade 4 mjeseca godišnje i pored velikog sezonskog prometa zahvaljujući turistima nisu ekonomski isplativi Sa druge strane nagla ne rentabilna izgradnja tih pute stvara i jak građevinski lobi koji pada automatski sa prestankom investicija u auto-ceste. Ako neko več želi graditi takve puteve može privatno ali bez zaduživanja države. Zašto bi svi strani investitori kupili naše energetske i dr resurse a na koncesije za auto puteve se niko ne javlja.Pa zato što nam svima treba struja,voda telefon ,internet a kada ponekad rijetko putujemo tada ne žurimo. Tz -neum-tz 640 km Putarina plus potrošnja goriva =4h prije min 100 km min janjetina
kako
0
13.5.2012.
god pogledaš, bolji su im putevi nego kod nas. ko je išeo od banjaluke do prijedora, pa i do bosanskog novog, ne može prigovarati. mi sedam km gradimo 20 godina, a još toliko ćemo
SrbIN
0
13.5.2012.
Jedva cekam kad cu autoputem moci za 4 sata da stignem do devojke u Novom Gradu..ne mogu vise da se iz Beograda klackam 10 sati i vozim 50 km/h
Kosmopolita
0
13.5.2012.
Glupa je to politika. Umjesto da se radi dio autoputa 5c od Svilaja do Doboja, prioritet dobiju nekakvi autoputevi prema Gradišci i Prnjavoru.
Ne kažem da ne trebaju te putne komunikacije, ali valjda je 5c prioritet.
nyx
0
13.5.2012.
te renomirane firme će probiti rokove bar 4-5 godina
policajac
0
13.5.2012.
Mahovljani - obećanje do kraja maja 2012. znači kraj maja + 2 i po mjeseca nije kraj godine. osim ako se godina ne završava u avgustu. još jedna prilika da se neko nakrade. Doboj - Prnjavor? izgradnja ima da traje 10-12 godina. Hvala
ccc
0
13.5.2012.
Prilika za pljačku stoljeća
Kako to da nisu htjeli otkriti imena ponuđača!
Pa zar to nije javni otvoreni postupak, sve su dužni otkriti?
Kako će to samo započeti pripremne radove, kad nemaju ni projekte?
realan
0
13.5.2012.
Sta ce nam autoputevi onda moram da placam putarinu a nemam para ni za benzin,samo nemoj da nam zatrpate stare puteve jer cu da vozim samo po njima.
d
0
13.5.2012.
slovenske firme nisu dobrodosle
bosanceros
0
13.5.2012.
za traktore ne treba autoput, samo dobar plug i po cijeli dan ori njivu !
svakako se bavimo samo poljoprivredom !