Komentari (62)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
To ne može POKRITI ni POLOVINU godišnjih PLAĆA UPOSLENIKA JP Autoceste !!! A da ne govorimo o novcima potrebnim za TEKUĆA ODRŽAVANJA izgrađenih dionica !!! Ovo je OČITO ekonomski PROMAŠEN PROJEKT, koji će se GENERACIJAMA OTPLAĆIVATI !!!
To je tvoje misljenje a cisto sumnjem da je politicarima PROMASENI PROJEKAT kad ubise milione na njemu... ne vidis ocite stvari i brkas pojmove
Da li se novinar mogao malo potruditi i saznati koliki je prihod bio u prethodnoj godini? Da se ima s čim uporediti.
A trosak, svi znamo da je najlakse naplatiti na naplatnoj kucici. Koliki je trosak i koliko su zaposlenih nagurali
Vozim u subotu na relaciji Ze-Sa, guzva, kolone, vozi narod. Nedavno, na relaciji Doboj-BL sreo 5 auta, tamo se ne vozi izgleda. Kako pokriju troskove? Nerentabilno al nek ima! I gdje su pare od akciza, gdje su pare od naplacenig klirinskog duga, gdje su pare od putarina?
Uvedite vinjete
@ZlobanSvijet ne znaju sta je to
ma sta je to... tristotinjak pokvarenih kineskih respiratora
Ni para a ni ceste kako bog zapovjeda
Gdje su pare? Kod političara 😂😂😂
I UHLJEBA!!!
Autoceste je SDA krava muzara.
Pravo rentabilni. Da nema akciza za plate im ne bi dovoljno bilo o održavanju tj farbanju linija da ne govorim. Bacamo pare na auto ceste umjesto da, magistrale i dr ceste sredimo. Nema protoka i to je ne rentabilno, šta ćeš kad smo slijepo crijevo sa, sve manje stanovnika. Poređenja radi stari zidovi Dubrovnika naplate 15 mil godišnje.
Elem, BiH ce biti pokrivena autoputom u narednom stoljecu.
Pa jel zenicka zaobilaznica spada sad u zavrsene dionice ili je izgradnja u toku?
Da hoce gradit kao sto naplacuju.
GDJE SU PARE TERIĆU I FAHRO? Vi upravljate autocestama, možda idu u novi neboder.
od tih para ide novi vozni park, a to sto su ceste rupate kao svicarski sir.. taman cemo cesce mijenjati dijelove i ici kod mehaničara pa više ubiranja od pdva
i? U sta su ulozene te iste pare?
Sa SDA nikad više zajedno komunisti. SDA je izmjestila Vladu Federacije u zgradu čiji je vladnik (zgrada Energoinvesta u Pofaličima), a poslije Dejtona pa sve do prije 2 godine Vlada Federacije je bila u zgradi SDP-a koju je SDP naslijedio kao pravni nasljednik komunista i tako je Vlada za kiriju svaki mjesec keširala SDP-u 4 miliona KM. SDA je izmještanjem Vlade ostavila SDP bez 4 miliona KM na mjesečnom nivou. E, u tom se grmu krije zec.
A ceste ko makadam, samo gledamo gdje ce nam u rupi ostati ticak. Koliko para nakupe trebamo voziti po cesti ravnoj ko papir. Kao i sve u ovoj drzavi.
Sad fol prkazuju kad gori pod nogama a do prosle godine sve krali mrsssss
Nigdje na svijetu se ne gradi sporo i preskupo autoput, i nigdje nisu skuplje cestarine kao kod nas.
Ajmo nešto raditi osim što palqmudimo praznu slamu.
nazalost ovih 38 milion biti ili ne za održavanje na godišnjem nivou. malo je u nas vozila na autocesti plus pokradose nam pare kroz registracije i cijene goriva itd.
CDA/HDZ AUTOCESTE
PGdje su pare od akcija, samo se pred izbore zakrpi onako lopatom po koja rupa i to drži sve dok se glasovi ne prebroje te rupe ponovo čekaju izbore.
A koliki je rashod? Sta znaci prihod ak je rashod veci.
A, pare su...?! Gdje?
joj lažova,
A ceste nam bolje bile za vrijeme Austrougarske vladavine
vidim ja neko poboljsanje i bas se pitam otkud pare za to ? hahahahah
Kakvo sranje, zbog ovoga treba ići iz Bosne -_-
@komentarT Naravno druže ja već se uhvatio noge a sljedeći korak je odricanje državljanstva.Nemam ja 3 života po 100 god da se zajebavam
Kaze ljudstvo pare se koriste u daljem radu,jarane za 36 miliona mozes napraviti jos 200 kilometara autoputa,uzimat godisnje duplo tolike pare i napravit od ove drzave nesto.