Nakon dvije godine
135
Komentari (75)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
plavo-bijeli
prije 3 godine
Kad će više voz do Zagreba? Toliko godina prošlo od rata a nemamo još vozove do Zagreba, Beograda... a od Beograda napr mozes gdje hoces vozom... ja meraka da navečer sa ekipom sjednes na voz, malo monopola, karti, šaha, čega god, kad vam se prispe, legnete i ujutro ste na drugoj destinaciji...jos napravit da bude pristupacno za sviju, tipa povratna do 100km. Barem bi se negdje omladina kretala, sad samo na nargili i to je to.
plavo-bijeli
prije 3 godine
Pred početak rata bio u Ukrajini i dole imaju vozove od Kyiva gdje god hoćeš, a oni i Rusija imaju najbolje vozove na svijetu...pravo jeftino, a dobiješ čak i jastuk, jorgan, carsaf... ko kod kuce ti bude. Mozes od glavnog grada do Moskve, do Poljske, Bjelorusije... prije nego je krenuo prvi rat bili non stop za Moskvu, hebo ih ratovanje...
ZlatniXYZ
prije 3 godine
Je li iko pročitao da Grad Mostar plaća za ovo milion maraka ? Znači cca. 10000 karata, što je cca. 150 letova pošto će vjerovatno letjeti neki aviončići sa ne više od 70 mjesta. Ako se uzme da će letovi biti 2 puta sedmično, onda ispada da Grad Mostar plaća gotovo pa godinu i po letova. Koja budalaština. Jesu li za ovo i bošnjački vijećnici digli ruku u gradskom vijeću, kao što su digli i za neradnu nedjelju ?
gooUser1673370272
prije 3 godine
Ljudi sebi prave vezu sa Zagrebom.. nista sporno..pa nece valjda Hercegovci lletjeti iz Sarajave hehe
Leonidas1
prije 3 godine
Bure bez dna...
gooUser1671130389
prije 3 godine
Neće ništa promjeniti , aerodrom treba koristiti za izvoz
gooUser1662924310
prije 3 godine
Sta ces ljudi vise vole da se turizam i sve sto ga prati razvija u Splitu i Dubrovniku nego u Mostaru.Ovo je jos jedan od propalih pokusaja HDZ kao sto su HP Mostar HZHB elektroprivreda HT kao i sve cega se docepaju ali niko ne odgovara i ljudi se iseljavaju jer ovde nema pomoci
Redem
prije 3 godine
Pranje Covicevih para .
fanaticos1
prije 3 godine
Za te pare mozes avionom do Londona...
fanaticos1
prije 3 godine
Za te pare mozes avionom do Londona...
Gelecek
prije 3 godine
Manje nego autom u jednom smjeru
alejalipa92
prije 3 godine
Nigdje ne piše kolika je (sa ovom gluposti ) dotacija poreskih obaveznika FBiH ? Čemu ova avio linija? A i kome služi? Sigurno je da nije komercijalna.
gooUser1681405945
prije 3 godine
Čovićeva praonica para!
diabolic
prije 3 godine
propala linija unaprijed
prije 3 godine
Lagano propadanje.
ZlatniXYZ
prije 3 godine
Još ako ze uzme u obzir da je vlaskin Croatia Airlines Republika Hrvatska sa preko 99 posto udjela, onda je lako zaključiti da se radi o direktnom pretakanju naših budžetskih sredstava u budžet druge države. Jeste li o tome razmišljali bošnjački vijećnici kad ste dizali ruke za ovu odluku ?
rezultatitackakom
prije 3 godine
Realno, dobra cijena
fbUser1604848021
prije 3 godine
Aedrom Mostar je cist ekonomski gubitak dokaz je vise radnika na tom pustom aedromu nego putnika od koji je zaradni profit.
Bilobibolje
prije 3 godine
Ma ukinuce se to za par.mjeseci .....skupo ba odose ljudi autobuso. Ili vlastitim autom
gooUser1673370272
prije 3 godine
Autobus je cca.. 50 km.. I jedno 8 sati voznje..