Xiaomi EV ispunio cilj za 2025. godinu, premašit će 400.000 proizvedenih vozila

Dostizanje pola miliona vozila 20. novembra je ogromna stvar, posebno s obzirom na to da je smatrano da je kasno ušla u složeni i kapitalno intenzivni svijet električnih automobila.

Ciljevi isporuke za 2025. godinu su dostignuti impresivnom brzinom. Na početku godine, Xiaomi EV je postavio ambiciozan cilj od 300.000 isporuka. Taj cilj je povećan u martu na 350.000 jedinica, a potom je postignut mjesec prije roka.

U stvari, kompanija je sada dovoljno samouvjerena da izjavi da očekuje da će ukupne isporuke za ovu godinu premašiti 400.000 vozila. Isporuke u novembru su ponovo prešle granicu od 40.000 jedinica i čini se da Xiaomi nadoknađuje izgubljeno vrijeme te da ostvaruje i više od toga.

Ovaj spektakularni uspon izgleda još impresivnije kada se uzme u obzir vremenski okvir. Xiaomi je formalno objavio svoju namjeru za proizvodnju vozila 30. marta 2021. godine. Brzina od ideje do proizvodnje je bila zapanjujuća. Prvi model, elegantna električna limuzina SU7, lansirana je 28. marta 2024. godine, a isporuke kupcima počele su 3. aprila.

Brzo povećanje proizvodnje oslanja se na rastuću i ciljanu liniju proizvoda dizajniranu da izazove etablirane igrače. Limuzina SU7 je direktno pozicionirana nasuprot popularnom Tesla Modelu 3. Prepoznajući potražnju za raznolikošću i performansama, Xiaomi EV je proširio liniju lansiranjem limuzine visokih performansi SU7 Ultra 27. februara ove godine.

Ne odmarajući uživajući u slavi, kompanija je ušla u unosan segment SUV vozila lansiranjem modela YU7, što se dogodilo 26. juna. To je očigledni konkurent Teslinom Modelu Y, koji je definisao segment. Strategija ponude električnih automobila sličnim liderima na tržištu, ali sa agresivnim cijenama i tehnološkom prednošću, očigledno se isplati kineskom brendu.

Veliki obim isporuka rezultirao je pozitivnim posljedicama za profit kompanije. U trećem kvartalu je Xiaomi izvijestio da je njegov inovativni poslovni segment, odjel koji uključuje i električna vozila i inicijative za umjetnu inteligenciju, ostvario svoj prvi kvartalni profit. Ovaj finansijski uspjeh je jasan pokazatelj da se visoka ulaganja u automobilski sektor počinju isplaćivati.

Kako se godina bliži kraju, otkucavanje sata dodaje hitnost naporima Xiaomi EV-a u isporukama. Poreske olakšice za kupovinu novih energetskih vozila (NEV) u Kini će se smanjiti od sljedeće godine. Kako bi se osiguralo da kupci mogu iskoristiti trenutne olakšice, kompanija ubrzava svoje isporuke.

Xiaomi EV najavio seriju vozila za brzu isporuku, uključujući potpuno nove zalihe, službene izložbene modele i gotovo nova vozila. Kupci koji su već izvršili narudžbe, ali još uvijek čekaju svoj automobil, mogli bi odmah početi birati ova vozila za bržu isporuku. Novi kupci koji se nadaju da će osigurati električno vozilo prije roka za porez, imat će priliku birati iz ove zalihe počevši od danas (3. decembar).

Brzi uspon Xiaomi EV-a do pola miliona isporučenih vozila postavlja novi standard za to koliko brzo etablirana tehnološka kompanija može poremetiti globalno tržište električnih automobila. Tesli je trebalo više od 15 godina (od 1. jula 2003. do četvrtog kvartala 2018.) da postigne isti broj isporuka.