Bio je u bijegu
Uhapšen muškarac iz Kiseljaka koji je ubio punicu i ranio suprugu, na KCUS-u je
41min
29
45
Komentari (40)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
poluzenapoluvatra
prije 1 godinu
vw treba da pravi ono po cemu je postao poznat i sto je pravio do cca 2014. godine - izdrzljiva vozila za "obicnog" covjeka sa vise nego dovoljno snage, komfora i funkcionalnosti za neki "normalan" novac. ovaj pokusaj luksuza koji plasiraju danas je preskup i plastican.
Herodot2
prije 1 godinu
Zanimljivo je kako su najjači Volkswagenovi vizionari bili Austrijanci
DellBooy
prije 1 godinu
Niti jedan kinez im ne bi mogao prismrditi samo da spuste cijenu svojih automobila na nekadašnju razumnu cijenu jednog Volkswagena. Polo 15 hiljada eura, Golf 18, Passat 22. Zatim T- Cross/Roc 17-19k, Tiguan 24k a Tuareg 28k. Naravno, sve to za osnovnu opremu, ko želi više nek doplati više. Većina ljudi je zadovoljna osnovnom opremom(koja je danas, bar kod japanaca, proširena i nudi zaista mnogo)
Guzonja-Fl
prije 1 godinu
Volkswagenu treba da prepolovi cijene i uz to da uključuju svu full najmoderniju tehnologiju i opremu da bi uopšte pomislili na konkurenciju Kinezima. Većina ljudi u svijetu će prije kupiti kineski SUV sa kompletnom full opremom i boljom garancijom za istu cijenu kao osnovna Golf kanta.
ibanez
prije 1 godinu
imali su herberta diessa pa mu dali nogu jer je prije 3 god htio da uradi ovo što sada moraju. 3 godine bačene bez ičeg novog.
gooUser1627657458
prije 1 godinu
Kupit ce ih Kinezi 2030god.
salamand
prije 1 godinu
Nešto me asociralo na Siemens gsm prvih generacija, i ostale slične iz grupacije. Jednostavno propalo bez vizije kao što će i vw. Vrmena brza i turbulentna u internet eri gdje su informacijone tehnologije premještene u Kinu. Nije mi drago alin ne vidim opstanak vw pored kineskih auta.
CombeFufe
prije 1 godinu
Nevjerovatno je da Golf 4 i 20-30 godina poslije izlaska izgleda moderno i ima lijepu liniju
gooUser1721168989
prije 1 godinu
Istina. Tipa fino sredjena petica izgleda kao da je auto star 10tak godina
DRAGON456
prije 1 godinu
GOLF 4 JE KVALITETNIJE AUTO OD GOLFA 5,JEDINA MANA GOLFA 4 JE ŠTO NEMA PREVIŠE PROSTORA ZA PUTNIKE NAZAD I ŠTO JE PRENIZAK (NEZGODAN PRELAZ PREKO TROTOARA MOŽEŠ BEZ PROBLEMA OSTATI BEZ PREDNJE KARAMBOLKE)
appleUser1716399788
prije 1 godinu
VW treba da pravi jeftinog Golfa,Pola i Passat-a bez neke ekstravagantne opreme poput npr.Virtualnog Tahometra itd.Što jednostavnije i bez preskupog reklamiranja poput Dacije.Vratiti 1,9 TDi,1,9 SDi,onda 1,6 Benzin itd. Opel takodje da vrati Kadett-a u proizvodnju vratio bi se na trzište starom Golf konkurentu.
rosko
prije 1 godinu
Vrati mi VR5 i VR6 a ne ova sranja 1.2, 1.4.
gooUser1600690230
prije 1 godinu
Volkswagenu treba bolji software.
Taskent
prije 1 godinu
Sta ces, Piech je bio generacija radnika i realista. On je licno vozio prototipove i rekao sta nevalja sta se treba doraditi.Ovi danas zive u svom svijetu i misle da svaki covjek ima 50000 viska za novo auto...i to svake 2-3 godine.....
SkupljenOronuo
prije 1 godinu
haha a sad plastika, u struja... f f f f f f
munjaa1921
prije 1 godinu
Treba im vizionar kao što je bio osnivač hahahaha
otomoto
prije 1 godinu
Hahahhahahahja
Dobar
Kontas?!
prije 1 godinu
Prave sve lošija auta, za sve više para :)
LordB7
prije 1 godinu
Njemci su proizvodili najbolje automobile na svijetu dok se sve vrtilo oko principa sagorjevanja goriva i biranja izdrzljivih legura metala. Kada je doslo do potrebe za programiranjem istih, upotrebu mozga, a ne ciste metalurgije, tu se mogao unapred predvidjeti pad. VW i ostale njemacke kompanije ne znaju kako napraviti moderni elektricni automobil, obrazovni sistem ne stvara nove talente, sve je usmjereno ka odrzavanju monopola, penzici im vode kompanije
LordB7
prije 1 godinu
Btw. dijasporo dzaba palite crvene lajkEve, njemacka auto industrija nece prezivjeti novu realnost, svi cete vi nazad za Bosnu da rostiljamo :)
DER
prije 1 godinu
Samo je pitanje.kada ce ovaj Gigant zavrsiti u nekoj siromasnoj zemlji.