U Alabami "otkrivena" kolekcija od 1.300 automobila, svi idu na aukciju

S vremena na vrijeme, rijetko automobilsko otkriće podsjeti da vrijeme može biti bolji kustos od bilo kojeg muzeja. Skriveni decenijama, automobili poput ovih koji su dio pomenute kolekcije, izranjaju iz prašine kao mehaničke vremenske kapsule, a svaki od njih priča priču o putovanjima i davno zaboravljenom entuzijazmu.

Međutim, malo je kolekcija koje se mogu mjeriti s onom koju je nedavno otkrio Hagerty. Ovo "blago" se nalazilo u objektu u SAD-u. Vjeruje se da uključuje čak 1.300 vozila svih veličina, tipova i marki, a ova ogromna kolekcija tiho stoji na imanju u Alabami. Uskoro će svaki od ovih automobila bez rezervne cijene ići na aukciju, tako da čak i najzaboravljeniji preživjeli imaju priliku da dobiju novi dom.

Čovjek koji stoji iza ove ogromne kolekcije je Greg Rusk, čiji je otac Bobby Rusk osnovao firmu za proizvodnju kartona Rusken Packaging 1974. godine. Kada je Greg preuzeo porodični posao 1992. godine, započeo je ono što će postati višedecenijska automobilska opsesija.

Njegov pristup je bio jednostavan: kupiti automobil, uživati ​​u njemu vikendom, a zatim ga parkirati na neodređeno vrijeme. Tokom godina, ova jednostavna navika pretvorila se u nešto izvanredno, skladište američke automobilske historije smješteno iza zatvorenih vrata.

U razgovoru s Hagertyjem, Rusk je rekao da je tokom godina prošao kroz različite faze, skupljao desetine Cadillaca, prije nego što je preusmjerio svoju pažnju na Chevrolete, a zatim Trans Amove.

Više od 200 automobila iz onoga što Hagerty naziva "velikodušnom kolekcijom", bit će prodano na aukciji ovog mjeseca, a preostali četverotočkaši u narednim mjesecima. Od njih je 180 trenutno na listi, neki od njih su apsolutno spektakularni, dok drugima treba pažnja.

Jedan od najprivlačnijih automobila u kolekciji je Pontiac Firebird Trans Am iz 1998. godine, koji je prešao 52.000 milja (oko 83.600 kilometara) i ima prekrasnu zlatnu boju. Dostupno je i mnogo drugih američkih klasika, uključujući Chevrolet C10 s V8 motorom, Pontiac Chieftain iz 1953. i Cadillac Sedan de Ville iz 1956. godine.

Iako je većina automobila američka, postoji mnogo drugih klasika iz drugih dijelova svijeta. Jedan od njih je Jaguar XK120 iz 1953. godine, koji već privlači veliko interesovanje, Mazda RX-7 Turbo iz 1989. godine s LS1 motorom, Toyota Celica ST Coupe iz 1995. te Porsche 911 Coupe iz 1967. godine.

Rusk i njegov tim su transparentni u vezi sa stanjem automobila. Mnogi su godinama stajali netaknuti, a iako su vizuelno privlačni, svakom će biti potrebna mehanička pažnja prije nego što se ponovo vrate na cestu.